Да пэйпал изговнился на нет. Не знаю что на это повлияло, но только брутальные рычаги, типа дополнительный кейс на кредитке заставляет их думать в мою пользу.
C пейпалом разобрался - товарищ сказал, что это у них что-то глюкнуло, и мой кейс оказался привязанным, с какого-то фиха, с кейсом, закрытым пару лет обратно. Короче он опять открыл кейс (вчера), а сегодня, по чудному стечению обстоятельств вдруг ТаскаПартс прислал трэкинг. Какое чудесное совпадение! 
“COVID, bro…”
2 лайка
Toyota Sequoia считается большой? Подскажите, женщине без опыта вождения будет очень трудно ее водить? Мы уже купили, у меня есть пермит, надо учиться, а страшно.
Поздно пить Боржоми, так казать. Сядешь - и поедешь, никуда не дешешься. За пару дней привыкнешь. Главное почувствуй газ и тормоз, ну и габариты. Через месяц другой - будешь ее водить как рука в рукавичку входит. Удачи! И не бойся притереться где-то или зеркало сбить. Через это все проходили. Хорошая машина, отличный выбор - пусть только радует!
3 лайка
Я расскажу наш пример. Там, за океаном у нас была Subaru Tribeca. Это не Секвойя аж вообще по габаритам. Жена, как и я. получили права в свои 18 лет, но у нее опыта вождения не было. Мы взяли курс безопасного и экстремального вождения на Чайке, зимой (это под Киевом). Почти 2 месяца по выходным. Она успешно прошла и теорию и практику, но был страх вождения на улице - так и не водила. Тут - первые пару лет не водила, потом плюнула на все, сдала на права и села за руль. С тех пор я авто вижу только по выходным:) Сейчас доча на подходе с правами - чувствую, что и на выходных теперь мне авто не видать. 
О, хороший пример. А то меня с одной стороны пугают, что если сейчас не сяду, когда машина появилась, то потом уже точно никогда не сяду за руль.
А муж мой, наоборот, любитель был в Украине пугать, что я не смогу водить, показывал примеры, когда я бы или в меня точно врезались. Всячески отговаривал водить, якобы переживал за наши с детьми жизни. Тут как-то уже поскойнее стал.
(Там у нас была маленькая машинка, форд фиеста)
Садись, никого не слушай! Особенно мужа (сам такой был). Машина для тебя откроет очень много., поверь мне. Жизнь качественно изменится в разы.
2 лайка
Только осторожно, по чуть-чуть. Все будет оки!
К любой машине приходится привыкать - что к маленькой, что к большой.
Женщина/мужчина неважно. Здесь женщины и тракт водят, и в армии водят военную технику разных размеров. Выбросьте из головы.
P.S. Кстати, первое время советую ездить без мужа - тем более если он такие комментарии отпускает, когда и где бы в вас кто-то врезался. Если не уверены в своих силах, то лучше возьмите пару занятий с инструктором, чтобы потренироваться.
3 лайка
я б даже инструктором побыл… но вот это все , муж , дети 
1 лайк
женщтне без опыта вождения в амриге будет нормально ездить. Не боись и вперед, несмотря на то что уроды есть везде, джентельеменов намного больше. Если уж совсе страшно - повесь сзади стикер типа нбю драйвер или пардон май драйвинг и вперед. Потом будешь с улыбкой вспоминать свой первый опыт.
2 лайка
Немного освежу тему. Смотрел недавно машины и мне приглянулась Nissan Armada. По объявлениям вроде можно взять 2014г с пробегом около 100тм за $15k. Получается Армада дешевле той же Тойоты Секвойи и выглядет более привлекательно. Собственно вопрос, кто-нибудь владел такой? Что можно про нее сказать? Какие минусы есть?
Топливная экономичность не важна, у меня пробег все равно небольшой.
When parked on steep inclined driveway, the parking brake will not engage and vehicle continues to roll. When shifting to park on steep inclined driveway, the vehicle continues to move until it catches. When applying foot brake, then shifting into park and applying parking brake the vehicle continues to move until it catches. When vehicle is on flat surface and only parking brake is applied, the vehicle will move forward in neutral when vehicle is at high idle (warming up) and will move easily without resistance when put in forward or reverse. The pedal can be pushed all the way to the floor board and will not engage. The Nissan manual states in maintenance chapter (8-3) parking brake: Check the parking brake operation regularly. Vehicle should be securely held on a fairly steep hill with only the parking brake applied. If the parking brake needs adjustment, see a Nissan dealer. The most common use for a parking brake is to keep the vehicle motionless when it is parked and to prevent damage on the transmission/parking pawl (especially when parked on an incline). I have seen 2 local Nissan dealers and they say this is normal and they don’t have a solution to fix the parking brake.
- Rio Rancho, NM, USA
Ну это не та проблема, чтобы по ней делать какие-то выводы. А вообще странно, машина задумана в т.ч. как тягач и у тягача должны быть нормальные стояночные тормоза.
Для меня серьезные косяки - это проблемы с двигателем, коробкой или что-то дорогое с подвеской.
Я пикапы тоже посмотрел, но что-то душа не лежит, они более кондовые в плане комплектации и задней подвески, плюс кузов, который мне не нужен. Да и ушатаны они все сильнее, т.к. их берут для работы.
надо гуглить какой там тип подвески стоит. на ниссан патрол, европейский собрат, имеет гидравлическую подвеску со всеми вытекающими отсюда течями и т.д.
О, спасибо, погуглил там стоит сзади самовыравнивающаяся Air Suspension. Вроде все просто менятся. Не гидравлика точно, от европейца отличается.
Накатал первую тысячу на f-150. Минус один - на парковках тесно, все остальное только плюсы. Комфорт вождения ни с каким сувом и седаном не сравним. Правда залез в мозги с FORScan и отключил автозакрытие дверей на ходу ибо меня эта фича довела до белого каления.
3 лайка
По идее она в меню машины отключается, у меня так было на всех начиная с мустанга. Я наоборот включал:) И на субарике тоже.
Нет. С какого то момента они перестали делать это в f-150. Отключить можно было в старыхмоделях"механически" последовательностью нажатий на кнопку и включения зажигания. У меня в меню только unlock частично управляемый. Когда машина заглушена(это обязательное условие)ты открываешь свою дверь и может открываться только твоя или все сразу. Все. Это была единственная управляемая опция. Я заезжая домой, прверяю наличие посылок в ящике и машину не глушу, все двери залочены. Вот как это вызлядит в меню “мозгов” посое отключения:
p.s. На форумах выяснил, что дилеры крайне неохотно идут навстречу, чтобы отключить эту фигню.