Да. Уже посмотрел, но это не внесло ясности. Требования те же… Права, стаж и отсутствие аварийных ситуаций.
Мне же надо знать - как подтвердить права выданные в РФ и надо ли переучиваться, т.е. начинать всё с нуля?
Судя по вакансиям у нас в штате: CDL A и безаварийная езда в требованиях
Подтвердить права из РФ - никак. Учиться/сдавать, в каждом штате свои требования.
Для айдахо требования:
Be at least 18 years old (must be 21 to drive out of state or haul hazardous materials)
Have a valid, non-CDL Idaho state license
Have at least one year of driving experience
If you are not a U.S. citizen, you must provide proof of lawful, permanent residency, either by a certificate of naturalization or a valid Permanent Residency Card
Тут есть подробная инструкция:
1 лайк
Нет такого понятия как “с нуля” в данном случае. Если вы умеете что-то водить, вы говорите об этом на собеседовании, там обсуждаете ваш опыт, если вас приняли - инструктаж и вперед. Из бумажек - State Operator’s License или “внутренние” права, которые вам выдадут на работе.
1 лайк
Вот!!! …это мне и надо было узнать! Следовательно, подтверждение прав BCDE механика водителя, машиниста самоходной машины, мне подтвердят на рабочем месте. В каждом штате своя лицензия, которая и является правами. Так?
Ничего подтвержать не надо. Никакие документы из РФ не понадобятся.
Надо получать местные лицензии/сертификаты на местных условиях.
1 лайк
лицензия требуется не для всех работ и не в каждом штате. Базовые требования это иметь водительские права, конец. Обычно на работе выдают “права/разрешение” на управление тем или иным оборудованием. Эти права вы получаете после того как вас наняли, вы приходите специальный тренинг, лекции по безопасности и все такое. Это не права как вы имеете ввиду водительские права. Это права для управления оборудованием внутри данной конкретной компании. В другой компании - вам выдадут другие.
Какие сертификаты нужны чтобы вас наняли и чтобы вы могли подтвердить свою “работоспособность” - смотрите что они просят по вакансиям. Специально сделала вашу работу за вас и загуляла “Heavy Equipment Operator certificate”, есть куча обучающих программ, которые выдают сертификаты разного уровня. Например для стройки есть специальный NCCER certification. Насколько важны эти программы для работодателя? Для кого-то важны, для кого-то нет, для этого и есть Индид, чтобы вы могли изучить все требования. Сферы то работ разные. Там есть список всех сертификатов которые требуют. Однако да, из России вы ничего не переведете, все прийдется получать заново, если вас эти сертификаты волнуют.
В смысле? Заново проходить обучение?
Естественно.
Не существует прав на трактор междуродного образца.
А если существуют, то они все равно не признаются в США.
Даже при переезде в другой штат вам, возможно, придется получать другую лицензию.