Муки выбора. Машина до 20к. Майами Флорида.

Добрый день коллеги. Я понимаю, что схожих тем много. Но мой вопрос касается именно местного колорита, который сильно отличается от других мест в Штатах в худшую сторону. Спасибо большое за ваши советы и за опыт. Я в первый раз тут надолго и это будет первая машина. Местных прав у меня пока что нет.

Итак дано. Есть 20к на машину.

Собственно вопросы:

  1. Имеет ли смысл взять в кредит на половину суммы, чтобы начать строить хорошую кредитную историю? у меня счет с 2005 года, но так как я если в командировки ничего в кредит не брал. По кредитка пару тысяч прокручиваю в месяц, не больше. Банкир знакомый предлагает 2.2% что, в принципе, ни о чем. А в будущим ипотека будет.

  2. Мне не нравится местная культура продаж. Народ весьма “предприимчивый” и шабутной, поэтому вопрос стоит ли брать б.у. машины в других городах (Тампа или Окала)? Покататься по штату мне не сложно.

  3. Собственно по машине. Есть три варианта: Форд Escape 2-3х лет; Hightlander/murano 2012; или выпендрится и взять лексус RX320-350 или мерседес ML350 2009-2010 года. С одной стороны, Лексус и Мерседес надежные машины + местных климат - болячек до 100 000 не должно быть серьезных, а остальное по карфаксу видно. а, с другой, может я что-то опускаю и есть нюансы?

еще раз спасибо вам за внимание к этой теме!

Б/у МL в топку. Даже за 20к. Даже не смотрите и не подходите. Он вас разорит. Ниссаны тоже в сад. Все остальное на любителя.

1 симпатия

а новый?

a new 2015 Mitsubishi Outlander Sport. :slight_smile: Or Kia Sorento (basic).

Итак дано. Есть 20к на машину.

Собственно вопросы:

  1. однозначно имеет смысл.

  2. про Тампу не скажу, но в Ю.Фло (от Майами до Юпитера) “народ” плюс/минус похож. но точно одно: если есть желание взять б/у авто, но нужно делать это не далее часа-полутора езды от своего дома. потому как б/у - это, понятное дело, кот в мешке и будет необходимо приехать и посмотреть на авто не раз, и не два. ибо будьте готовы к тому, что буквально каждый может просто нагло лгать о состоянии авто (как по незнанию, так и по знанию) и это не зависит от того, где есть желание взять авто - в дилершипе или с рук. легко врать могут все.
    тем более врут по телефону. буквально недавно помогал знакомому товарищу приобрести авто, он искал свежий по дилершипам. при нас в одном из них был скандал, человек приехал из другого штата за конкретной машиной, а её уже давно в наличии не было и его тупо пытались раскрутить на другую.

в другой приехали после того, как он уже посмотрел неплохую на вид годовалую машину, она понравилась, но он преодолел уговоры и уехал смотреть остальные подобранные варианты. за пару дней его забомбили текстом сотрудники автосалона (кстати, достаточно солидного - оф.дилер одной из япономарок). дали скидку, заверили в идеальном состоянии при чистом карфаксе.
по приезду во второй раз увидели перекрашенную водительскую дверь, причём сделано было довольно грубо.

  1. тут неясны пара моментов: а) перебраны чуть не все варианты по маркам, кроме доступных в данном бюджете новых. чем руководствуетесь при выборе? сколько готовы регулярно тратить на содержание? купить - одно, обслуживать - другое. понимаю ситуацию, если, допустим привыкли ездить на МБ и в корейца или Мицубиши не заманить ничем. но готовы тратить на б/у МБ прилично больше? ибо разорить он наверняка не разорит (если не был аварийный), но регулярного обслуживания на авторизованном сервисе потребует.
    b) зачем во Фло всё это, “полуквадратное” на больших колёсах? если нужен универсал, то легковой будет легче/быстрее/управляемее/экономичнее/итд,итп
1 симпатия

Соглашусь с мнением насчет ML. Только на гарантии, а это его исключает из-за цены.

Я бы брал новую, которую позволяет бюджет и не выпендривался.

за 20К можно взять вполне новый пепелац. Даже если он будет стоить 25 - на 5К под залог точилы вам кредит выдаст любой банк, есть у вас там кредитная история, нет ее.

брать б/у - это очень, очень дорого может быть

я давал свою машину подруге на покататься, пока уезжал на родину, она умудрилась треснуться бампером во что-то там. Поскольку своей машины (и страховки) у нее не было, а на мою она постеснялась все оформить - замена бампера ей встала в 2.5К.

Товарищ взял BMW в тоже “отличном состоянии”, откатал на ней 20К миль, ничего не предвещало - и у него заклинило двигатель. На бэхе. Которой чуть больше 5 лет. Никаких там лампочек “check engine” и всего такого.

Замена двигла обошлась в 14К при цене машины в 20.

В общем, с двадцаткой на кармане вы определенно не хотите б/у. Б/у - это 2-4К, чтоб если “ой все” - бросить ее в ближайшем утиле.

Новый будет только седаном за подобную сумму. По мне - ок, но автор похоже хочет кроссовер или suv.

В лиз.

https://www.truecar.com/prices-new/honda/cr-v-pricing/

докинуть 5 штук - вообще по-моему не проблема, любой банк с радостью.

Ford escape в s комплектации может быть запросто в районе 20к

А машины типа Шевроле “Спарк” или Киа “Пиканто” (диапазон 11-13К) вообще как-то в штатах, в частности в Майами котируются, т.е. дилершипы их вообще продают и обслуживать, если их, конечно, вообще продают, в последствии не сложно? Спасибо.

Civic на стероидах?
Нет уж лучше аккорд. :wink:
Все эти мини-сувы… бесполезные.

Я разве вам предлагал?

Honda CR-V хорошая, надежная машина. Езжу на ней уже 8 лет, проблем не было :slight_smile:

a new Mitsu Outlander sport - under $20K.

Большое спасибо за ответы всем пользователям))))
Ок. значит б.у. элитку рассматривать не стану.
седаны я не очень люблю, у меня ноги затекают и не люблю низко сидеть. искл мустанг. Но смысла его брать себе 0.

Сегодня открывал жене счет в моем банке, банкир сказал, чтобы я брал машину в лизинг - это имеет больший смысл в плане хранения кэша, чтобы потом ипотеку взять. В принципе. могу себе позволить Эскейп или CRV. Корейцев за исключением SantaFe не очень жалую. RAV4 новый, имхо, сильно стал хуже. А Highlander - хорош всем, я на нем сейчас катаюсь, но банально не радует. Очень резкие тормоза и габариты сложны для парковки в перегруженном Майами.

Итого вопросы сводятся к одному: действительно ли имеет смысл лизинг? или это раскрутка банка какая-то?

в категории микробов в Ю. Фло вне конкуренции Фиат Чинквеченто. очень большое количество на дорогах.

взять новую - это мудро и безопасно)
про положение ног в седанах не согласился бы - в хороших авто вод.седло поднимается высоко, проблем с этим нет. имел длительный опыт вынужденного владения “крокодилом” в качестве второй машины в местах, где вода зимой на улице замерзает.
очень рад, что удалось избавиться от него, сменив локацию.
но дело хозяйское, конечно )

лиз смысл имеет. это тоже полезный для кредитной истории инсталмент лоан, как и обычный кредит.
но есть нюанс: ограничения по пробегу. если устраивает - то ok.
по своему пробегу могу сказать, что лиз подходит при пользовании минимум 2мя авто…

1 симпатия

да, именно так и думал сделать, просто даже с лизом неохота к диллеру с поломками ездить…