В таком случае стоит выслушать убер драйверов из ваших калифорний. Мнение туристов на дороге не очень соответствует реалиям.
Просто нормально едьте! Про плюс 15 бред, сказали уже где как повезет. Задавать себе такие правила «превышаю до 15» верный путь к проблемам. По обстоятельства и мозги применять нужно.
Зачем вообще нарушать скоростной режим, если вы там эпизодически и от этого никак не зависит ваш заработок? Немного терпения, ногу с газа, и все будет ок.
Люблю ездить на левой полосе. Особенно если там карпул. Сейчас на работу ездить не нужно. Так что в основном в машите с семьей.
Слева удобней тем, что перед тобой реже кто-то близко перестраивается, т.к. слева уже никого нет 
Едешь себе и едешь.
А вопрос нарушения скоростного режима и возник из-за того, что левая полоса его почта всегда нарушает и не на 5-6 миль в час. Согласитесь, что ехать там 65, если остальные 75-80 едут опаснее чем нарушать со всеми скоростной режим.
Это спорное утверждение. Обычно опровергается, когда в одной полосе собирается так называемое “домино”. Если бы они/вы выбирали безопасную дистанцию для этой скорости, то было бы немного безопаснее. Исходя из моего личного опыта, водители Кали такие же “бараны” как и Техаса. Если первый в этом скоростном паровозе “вдруг” тормозит, задние с большим трудом избегают аварии.
А вот если идет поток в трех и более полосах с превышением, то там тошнить действительно опасно, для окружающих и для себя. Потому что все кто на боковых полосах оценивают скорость впервую очередь по скорости потока и легко могут “поймать” того кто едет медленнее.
+10 в городе, +15 на хайвее… по новым законам в Illinois +25 на хайвее влечёт за собой арест до года или оч хороший штраф.
а вообще всё зависит от полицейского, насколько ему скучно…
я для себя принял, если еду один - стараюсь не превышать
если в потоке - то со скоростью потока
хотя тут кто-то описывал что и из потока выцепили с превышением.
1 лайк
Всё зависит от штата, а в штате зависит от каунти.
А в штате и каунти зависит от приближения конца месяца. Но не везде и не всегда.
- От штата.
Например, во Флориде нет механизма остановить
и выписать тикет водителю, который превышает
не больше, чем 15 миль в час. Потому, что нет
причины останавливать.
В Луизиане тоже самое, только уже за 10 миль
овер.
А вот в Калифорнии есть просто “спидинг”.
Формально, могут выписать тикет хоть за
сколько миль овер. Даже за две. - От каунти.
Есть такое каунти в Калифорнии. Кент, кажется,
но могу и ошибаться. Вот там вероятность
нарваться на тикет намного выше средней по
штату. - От близости конца месяца.
Особенно это заметно в Огайо, Индиане и
Пенсильвании. Ну ещё в Нью Джерси и
Вирджинии. Нет ну ещё в Нью Йорке и
Мэриленде.
А тех, кто старается держаться от других автомобилей на расстоянии и планирует маршрут как добропорядочный гражданин, как правило, вообще никогда не останавливают. У этих людей проблем бывает по минимуму, не только на дороге, и, обычно, очень недорогая страховка, ухоженные, красивые, дорогие, мощные и никогда не битые автомобили. Они, к тому же, очень спокойные и живут дольше и качественнее торопыг неуравновешенных. А мощность мотора им нужна для того, чтобы втопить на короткое время во имя избежания столкновения с каким нибудь долбо…м, вместо того, чтобы ему сигналить, ожидая самой непредсказуемой реакции.
1 лайк
Такого каунти нет.
Но места, где нарваться шанс выше, причём за каждую милю и даже пасут - есть.
Кстати, если ехать сильно медленнее потока (или ограничения, если один), то тоже высокий шанс нарваться. Во-первых, это создание аварийной ситуации. Во-вторых, обкуренные обычно ездят медленнее.
Когда у меня не было опыта, то ездил медленно даже там, где все быстро и без всяких проблем. И сейчас часто вижу медленно движущиеся машины. Обычно они занимают правую полосу на хайвей. Никаких проблем ехать вне быстрого потока не возникает. Все шумахеры прекрасно понимают, что они нарушают и спокойно относятся к тем, кто едет медленнее.
1 лайк
Конечно относятся спокойно (хотя не все - было у нас тут уже обсуждение как-то).
Вот только когда все едут быстро, и натыкаются внезапно на тихохода - начинается резкое торможение и перескакивание из полосы в полосу, что периодически заканчивается ДТП. Именно поэтому тот, кто едет ощутимо медленнее потока - создаёт аварийную ситуацию, и может привлечь внимание полиции.
P.S. В Калифорнии не сдашь на права, если будешь без необходимости ехать медленнее -10mph от лимита.
https://www.dmv.ca.gov/portal/file/driving-test-criteria-dl-955-pdf/
Из моего скромного опыта: по хайвею очень многие превышают на 10-15. Некоторые визуально и больше. По городу - 5-10.
Остановку полицией наблюдаю достаточно часто. Кого и за что останавливают, наверняка сказать невозможно.
Сам попался по дурости недавно - первый раз вообще за 4 года в США. Просто тупо задумался и ненадолго потерял контроль скорости в соседнем штате. И именно в это время проезжал мимо полицейской машины. +22 на хайвее. 250 штраф и 6 пойнтов. Ещё не знаю, на сколько поднимется страховка. Будет урок. Это ещё повезло, что reckless driving у них от +25.
Вот тут многие пишут про остановку полицией. А автоматические камеры вообще есть, которые потом штраф почтой присылают?
Если верить этому сайту, то на всю Калифорнию всего одна speed cam
1 лайк
Насколько я знаю, в Калифорнии камеры на скорость запрещены были раньше (может и сейчас всё ещё запрещены, не интересовалась изменениями).
1 лайк
Не встречал ни однойs speed cam в Калифорнии.
Да, запрещены. Могут быть red light но зависит от города / county.
По многу раз бываю в разных штатах очень часто, мозг отказывается запоминать ненужную информацию. На работу полиции и нарушителей я смотрю каждый день в лобовом стекле, как в телевизоре.
Если ехать по хайвею или не хайвею с posted speed, то никто никогда вас не остановит, даже если все остальные вокруг вас будут почти летать.
Видите ли, если у вас две ноги и вы находитесь в помещении, где у всех только по одной осталось, то это никак не налагает на вас никаких обязательств автоматически.
Ехать медленнее - опасно для себя и окружающих
Кроме травы, существует в употреблении много других, не таких безобидных для окружающих
А ещё существует в США такое понятие как здравый смысл и карма.
Причем, на полном серьёзе существует.
Езжайте со скоростью потока, это безопаснее. А вот прыгать между рядами и стараться пролезть не стоит - этого не любят и позвонят куда следует.