За что же Вы так своего замечательного мужа: “Даже мой муж” ? Шутка.
Я не кошмарю. Просто то, что Вы написали: “моя твоя нипанимает” я изложил другими словами.
И, если я не путаю, Ваш муж помоложе был раза в два от ТС когда Вы приехали, по здоровее, и у него была замечательная опция - пойти в Армию. Чем он, кажется, и воспользовался. Ну, а дальше всё случилось.
Историй то много, но и приукрашивания а ля “какие мы крутые и замечательные” выше крыши. Правда никому не интересна. Мы хотим видеть то, что нам приятно.
Я знаю несколько историй наших форумчан которых Миша Портнов присторил на работу и дал им волшебного пендаля, а они теперь рассказывают всем, как они сами смогли устроиться.
после “даже мой муж” щло “с его никаким английским” :). ему было немного меньше, чем тс на момент приезда, но вот последние офферы чертежником он получал “за 40”, кажется, 42 или как-то так… в портландской ветке есть rosi, он примерно ровесник тс, может старще на несколько лет, английский не очень - и то ходил на интервью и вроде куда-то взяли, но в итоге он остановился на менее хлопотной и менее стрессовой работе завхозом/водителем в доме престарелых. на жизнь не жалуется. я уверена, что если б он продолжил поиски, он бы работал близко к специальности. да, не проектировал бы космические корабли, но мастером на производстве - более чем реально.
Уважаемый ТС, понимаю о чем Вы пишете, знаю и гидро- и пневмосистемы, поскольку сами и эксплуатируем, и ремонтируем, и строим новые элементы у себя на предприятии (в РФ), и в целом как как производственный человек, побывавший на разных предприятиях и в РФ и в США, отмечу несколько нюансов/отличий, которые Вам необходимо будет учитывать:
в США все построено на скорости. Как правило, никаких ремонтов, сложностей - нужно очень быстро и очень просто. Если что-то ломается - никто это не чинит. Максимум подумают о том, поставить ли ремкомплект или нет, на который Вы, должны будете дать хорошую гарантию.
еще раз скорость. Если Вы сказали, что система завтра будет готова, она должна быть завтра готова. Ни одна, никакая отговорка не дает Вам право испортить свою репутацию.
послепродажный сервис от производителей/продавцов, в основном, на высочайшем уровне. Если что-от не так или ломается - звонок дилеру оборудования - через несколько часов все должно быть на площадке. Т.е. возможности недилерского обслуживания достаточно ограничены в плане реально сложных элементов, на которых и можно хорошо заработать.
Т.е. я к размышелниям о том, куда идти в этом плане - своя компания-сервис, на работу к производителю или заниматься частично перекрестными направлениями - РВД, например (посмотрите франшизу pirtekusa, как вариант, для начала, она Вам со временем может дать понимание - что, где и как работает в этой сфере) - т.к. франшиза в США это минимальные риски при грамотном и, особенно, понимающем в сервисе подходе.
Я в свое время изучал рынок автоматизации и модернизации оборудования - ПЛК системы, обновление компонентов и механизмов, но пришел к выводу, что мало кто этим там озадачивается - другие совсем принципы (описанные выше), деньги и преобладание гигантов с реально хорошим, не как в РФ сервисом.
В итоге пришлось идти другим путем, начал с организации трак-сервиса, знаю, что есть нехватка специалистов в этой области - гидроборта и прочие системы, но едва ли это будет Ваш уровень, если только не пойдете к крупному дилеру или, лучше, производителю - куда действительно пробиться будет сложно, но если знания сильные - вполне можно.
Упомянутые сравнения с “Афганистаном” может и имеют место быть, но тем их влияние меньше, чем уже специализация.
Badvik, скажите, пожалуйста, для ремонта надстроек типа гидробортов/кранов-манипуляторов нужны лицензии? (Я имею в виду лицензии для специалиста, который занимается сервисным обслуживанием).
Для гидробортов не нужно. Что же касается подъемной техники - не скажу, предположу, что нет, в отличие от их операторов.
В сфере автомотив репэйр есть сертификации ASE, ALI, например - но они “добровольные”. В кавычках - это потому, что работать Вы можете и без них, но в некоторых областях, типа HVAC систем или подъемники (если о лифт технике говорить), без них будут, например, страховки конские или еще какие-нибудь заморочки - типа не заполучить хороших клиентов. Но начать, разумеется, можно и нужно так, т.к. клиенты частники будут, скорее всего.
p.s. если будут вопросы, лучше в личку писать, чем могу поделюсь, на форум не очень часто захожу, а так хоть уведомления приходят на почту.