5 лет - оптимальный период смены машины.
Многие считают, что 3, но я не вижу смысла менять даже через 5 лет, если машина устраивает. Если не устраивает, то и ждать 5 лет или 3 года не нужно, а нужно менять сразу, как только перестанет устраивать.
Мужики!
Да хватим вам…
Уже давно выяснили, что лучшая машина - это та, на которой мы ездим… ну, или мечтаем купить! 
Айда, лучше по пиву тяпнем!:drinks:
3 лайка
.
Ну в общем усе поняли какая?
Я за пивом!
Я вообще не вижу худшего выбора, даже безотносительно денег. Ну, не вдаваясь в экзотику типа Жигулей, да и то за единицу денег Жигули могут оказаться лучше. А так, в том же классе машины скажем Форда, Шеви и Доджа не только гораздо лучше, но еще и дешевле, как в изначальной покупке, так и в обслуживании. Тойота - эта такая поделка, которой и даром не надо, только с доплатой.
PPO.
Может конечно что-то и изменилось за полгода, но с точки зрения стоимости покупки полгода назад Камри была безальтернативна. Может я не тех одноклассников смотрел? Кого вы считаете одноклассниками Камри среди Форда, Шеви и Доджа?
Chrysler 200 от $19,000
Toyota Camry от $22,000
Ford Fusion старый кузов от $20,000, новый вроде должен столько же стоить
Chevrolet Malibu старый кузов от $22,000, от новый $25,000(на мой взгляд симпотная машинка)
Обычные поповозки с двигом 2.4-2.5
А если V6 смотреть, Camry от $26-27, Dodge Charger от $25-26, Ford Taurus от $26-27, но Dodge и Ford крупнее.
Выбирать то есть из чего)))
А я имею частичку Американской мечты на территории россии.У меня уже семь лет элегантная Люмина 90 года с мотором 3.1.Шевроле люмина конечно в кузове седан.Очень люблю ловить на этой машинке взгляды завистников.Даже владельцев тойот и лексусов.А какой у нее мотор:bayan:
Именно мотор-двигателем а тем более движком язык не поворачивается назвать
Вот эти все “От ХХХХХ долларов” очень часто не имеют ничего общего с реальностью. Я не знаю как сейчас, полгода назад когда я всерьез рассматривал вариант покупки новой, Камри была unbeatable - без вских “От…”. 20900 с первым взносом 2000 и кредитом на 60 месяцев под 0%. Сейчас мне просто лень и незачем перелопачивать тонны интеренет мусора ибо реальной задачи нет. Но что-то мне подсказывает, что когда зайдет речь о реальной покупке - то опять окажется, что камри - безальтернативна. Хотя бы еще и потому, что достаточно посмотреть на цены 5-летних машин, и удивиться, сколько получишь “взад” при продаже машины - камри окажется на несколько тысяч дороже. Так что в камри конечно можно кидаться какашками сколько угодно, но если подходить к покупке новой машины исключительно с точки зрения “получить как можно больше, потратив как можно меньше” - то камри будет на вершине списке.
Я понимаю, что вы имеете в виду, хоть для меня автомобиль лишён всякой ассоциации с культовостью, а всего лишь удобная вещь, дающая мне дополнительную степень свободы.
Поэтому другим автовладельцам не завидую и не преследую цели, чтобы другие автовладельцы завидовали мне
Дело не только в стоимости одного сеанса обслуживания, но и в частоте обслуживания И в стоимости своего личного времени, которое тратится на это обслуживание.
Я торговался для дочки, могу дополнить декабрьским результатом от полутора десятков дилеров.
Самая простая Кемри с авто и кондиционером была 18890. Самые простые Малибу и Фьюжн 20485 и 22499.
Крайслер 200 не рассматривал вообще, поскольку это бывший Себрин.
Чистая цена, без всяких налогов, дилерских фии и тайтлов, остатки моделей 2011 года.
Да конечно, несколько отличались базовыми фичами и комфортами, это понятно. Но мне нужна была “шоб ездить”, поэтому отметалось все добавленное.
вот и вся любовь - полторы штуки разницы. Зачем платить больше? И, кстати, мой друг в НьюЙорке, который может себе позволить купить практически любую машину, купил кэмри именно по этой причине - ему задницу в летний дом возить, а как там оно рулится, кто как и на что там смотрит - ему до печки.
Признак человека, которому не нужно ничего никому доказывать.
я не считаю что мне надо чтото и кому то доказывать, поэтому стараюсь покупать то, что нравится мне:)
Я всегда поступаю точно так же.
Первое и пока единственное, в чём я с вами согласен. Меня эти же люди тоже поражают.
при этом я могу понять почему покупают мустанги, могу рассказать почему я купил бмв, но не буду рассказывать, что только практичные люди, которым никому ничего не надо доказывать, покупают тойоту камри:-))
Частота такая же. А во сколько вы оцените проводить в среднем два часа, ну или там пусть час в день в муках в Тойоте или Лексусе, когда можно этих мук избежать?