думаю каты развалились из-за того, что кто-то долгое время проехал на 5 или 4 цилиндрах, а из неработающих невыгоревший бензин попадал в каты и там и взрывался. Если бы люди своевременно свечи проверяли и меняли - все с эмишн было бы хорошо 
Забрал машину - цена вопроса 114$ за ремонт и 36$ за прокат другой. Механик в заказе написал фигню - замена предохранителя топливного насоса и только. Притом, что все предохранители были целыми. И волшебным образом батарея оказалась заряженной. Хотя если от этой суммы отбросить 1час работы 70$ и 20$ диагностики, вполне остается нормальная цена вопроса в 24$. Одно только тревожит: если проблема разрешилась сама собой, то стоит ожидать повтора.
Завершилась история моего Форда Эскорта. Сдал в трэйд ин. ЗА… 300$ Форд поехал на аукцион для тех кому надо авто за 500$.
Купил Форд фокус ZX3 2002, с пробегом в 43000, бабушка каталась. Чистенькая, класненькая, резвенькая, синяя вырви глаз, с люком на крыше, на новой резине, обслуживалась только у дилера. Взял в кредит за 150$ в месяц. Приехал на старой, уехал тоже не на новой, но на другой. Батарейку поставили новую.
Накатал до сегоднйшнего дня на ней почти тысячу. Не успел сделать еще ни одного платежа.
Сегодня утром по дороге в школу, догнала меня бабушка - кореянка, на большом седане - Инфинити. Моя машинка в тотал, но полицейский разрешил ехать до паркинга :), дочка здорова и невредима, я тоже, хотя спинку сиденья я сломал. Инфинити поплыла антифриз и все остальное, девочка в Инфинити в карсите пристегнутая сидела сзади разбила нос.
Звонит мне стэйт фарм бабушкин и говорит, мы берем вину на себя 100%, езжай на оценку в бодишоп. Я им, так машинка может и не доехать, в ответ: ничего не течет, подушки не сработали, передний фонарь и задний и все - твой авто найс кар, полицейский на хайвэй не пустил из-за разбитой фары!
Съездил на оценку, там ключи забрали и сказали сорри - тотал!
P.S.Вот сижу и репу чешу. Дилемма: машинки нет долги остались. Финансинг на 100% не отобьют.
1 лайк
Почему не отобьют? Обычно еще и остается.
машину же Вы не новую брали, должен иншуранс все покрыть. идите к врачу, принимаите процедуры и обращайтесь к адвокату раз удар был такой силы что кресло сломалось. 
Так а где тотал тогда?
Financial Summary
Parts:
$5,365.28
Labor:
$4,722.40
Towing:
$0.00
Other:
$782.90
Total Estimate: $10,870.58
Деформировано правое заднее крыло, переднее крыло, трещина задней балки подвески, деформация несущего лонжерона заднего и переднего левого, сломана выхлопная труба и катализатор, сломано водительское сиденье. Фонари левые.
1 лайк
Меня в детстве не научили воровать и обманывать, даже через адвоката.
1 лайк
А вместе с финансингом дилер вам там страховку не впарил на случай тотала? Они, вроде б, это любят.
я думаю в детстве Вы и по английски не говорили и американскую культуру не знали. А были “Будь готов-Всегда Готов”.
Это не обман, это нормально, если кресло под вами сломалось, У вас что ни шея ни затылок не болит ? И никто не знает не заболит ли завтра. Надо сходить к врачу. потом к адвокату. адвокат заберет 40%, а Вы купите что нибудь получше форда.
Кстати это одна из причин, почему я теперь выбираю себе авто в первую очередь по сиденью, особенно по подголовнику, ибо даже при не большом ударе в зад, шею так колбасит, что потом она еще долго может вызывать дискомфорт…
Ничего нам не болит, сгрупироваться успел, после того как увидел в зеркало Инфинити. Про афроармянскоамериканскую культуру впаривать не надо. Всякий фрауд вроде запрещен к обсуждению на форуме.
В результате 4х часовой словесной баталии со Стэйтфарм компенсация за разбитый в тотал автомобиль выросла с 5500 до 7170$. Что в принципе больше чем стоил автомобиль (68850$), но меньше, чем платил со всеми фи, гарантиями.
Вывод из этих баталий один: ГЭП надо брать всегда, разбивать в тотал выгодно или очень старый или совсем новый автомобиль :).
1 лайк
а почему новый выгодно? если заплатил даунпаймент боле-менее, то gap insurance не работает же ?
Это почему он не работает? И зачем платить даунпэймент?
потому что люди платят даунпаймент. а та страховка работает только если ваш долг банку превышает выплату по страховке. а ес;и вы заплатили за новую машину даунпаймент $5000, а машина вам встала в $28000 со всеми таксами и делами, то страховая в случае тотал вам выплатит $23000 за подержаную машину. и все, так как вы банку не должны больше чем $23000, то вы потеряете $5000 и все дела. а если бы не платили даунпаимент, то должны были бы банку $28000, и тут страховка бы их заплатила.
Фигасе как ты лихо закрутил сюжет:-)) Главное что все целые.
- Джанкярды за машину дают 400 долларов сразу в руки.
- Лишний раз поставил себе галочку о правильном выборе машины:-))
Виктор, а с адвокатом не консультировались?
Может и больше можно из страховки выжать если пообещать им что к врачу
обращаться не будете, со всеми вытекающими процедурами, недешевыми, которые тоже
должна страховка оплачивать.
Вообще главное - чтобы для Вас и дочки все это без последствий обошлось.
Такие удары обычно просто так не проходят.
Честно говоря, я бы тоже вот не размахивал шашкой как Дартаньян, чему нас учили и не учили в совке. Тут не совок.
Я как-то выезжал задом с парковки, не увидил что из-за угла бабушка выехала и остановилась.
Дело у авто сервиса было и там компрессор тарахтел. Она мне бибикнула но я не услышал из-за этого.
В общем стукнул ее задом. Скорость конечно нулевая была, но я испугался жутко.
Бабулька оказалась молодец, стала меня успокаивать, говорила что сигналила ну и т.д.
Пожали руки и разошлись. Незнаю как тут, но в Израиле обычно даже молодые, здоровые
начинают в конвульсиях биться (не все конечно), вызывают скорую и начинают трясти деньги
из страховой. Приплетая тяжелые осложнения после аварии, как психические так и физические -
ну вообщем в древнем Риме прирезали бы чтобы не мучился.
Решение Виктора уважаю, но тут ничего личного - деньги для бюджета семьи не маленькие, я так понимаю.
И платит их страховая компания а не виновник ДТП. последнему премию и так и так поднимут.