R Classe 7-9 год до 15 тыс

Всем привет,
запал в душу вот такой аппарат 2007 Mercedes R350 или такой Mercedes-benz R350

Поделитесь опытом, покритикуйте, как с обслуживание, жизнеспособность аппарата и т.д. Спасибо.

Аппарат классный, но есть тонкости. Построен на базе ml, соответственно имеет те же болезни. На 272м моторе на ранних годах были проблемы с балансирными валами (при приличном пробеге проблема скорее всего решена) и с впускным коллектором. Пневмоподвеска… В России ходит 100 тыс. Км., дальше как повезет. Бывает и 150. В штатах грязи гораздо меньше, так что тысяч на сто миль рассчитывать можно. Сзади стоит пневма по любому ( но и быллоны стоят относительно не дорого - баксов по 500 за оригинал) передняя пневма была опциональной. Там баллоны идут вместе с амортизаторами и стоят $1500 за штуку. Цены называю российские. В общем есть возможность встрять по крупному, но при тщательном осмотре ухоженный экземпляр я бы взял

спасибо. я пока по крейгу их присматриваю, и что примечательно, большинство из них до 80 тыс миль, или мало ездят на них или замену всех проблем перекладывают на
другого счастливца.

Это вполне объяснимо: экономически нецелесообразно ремонтировать их в США. Поэтому и избавляются. Современный Мерседес в условиях местной действительности выгоден только новый или еще лучше в лиз.

1 симпатия

Ешки (е класс) тоже в эту группу нецелесообразности попадает или весь мерс в штатах?

как минимум весь ряд ауди\бмв\мерседес.

1 симпатия

Норм тачка. Но я бы предпочёл R320D или R500
Обслуживать лучше самостоятельно, так как в сервисе очень дорого выйдет