Позвонил в State Farms, они кейс одобрили, предложили на выбор 3 шапа не далеко от меня, они оплатят tow truck и отремонтируют машину под ключ. Только $100 детактбл. Я доволен!
Но я бы был ещё довольнее, если бы мне оплатили стоимость ремонта, я бы сам все сделал и пару тысяч сэкономил бы. На таком варианте можно настаивать? Или лучше согласиться на то что предложили?
и включить все что можно и нельзя. я в свое время заставил поменять всю перднюю подвеску. После удара в колесо. Стате фарм есимейт сделал в 3.5 к, а после моего разговора с шопом ремонт встал в 11500
Вы имеете право сделать расчёт в любом стороннем сервисе и предъявить это к оплате страховой. Только не факт, что удастся сэкономить, сделав самому. И нужно будет показать потом, что ремонт таки сделан. Вы уверены, что геометрия подвески и кузова не поехала? Получится сделать сход-развал, например самому?
Да имеет, но до суда дело дойти может легко. В стэйт фарм в разных штатах - принимали оценку только из шапов из их списка. Я выбирал самые дорогие и “извращенные” в оценке и подходах к работе. Но из их списка.
Согласен, поэтому я бы тоже так делать не стал. Часто в списке сервисов от страховой бывают и дилеры, которые точно будет делать всё что положено до мелочей.
Да, они назвали 3 шапа, которые они признают. Но обязательно ли я должен ремонтировать именно там? Может можно что бы сделали эстимейт в одном из них, а ремонтировать в другом месте?
Впрочем, для меня уже счастье что все отремонтируют всего за сотню.
Оказалось, ничего сложного. Позвонили мне из шапа, сказали что оценили estimate repair costs 8842,16. Я позвонил в страховую и сказал что хочу cash out. Сказали ОК, вышлем чек. Я счастлив!
На самом деле для страховой компании это даже выгодней - они заплатят мне эти деньги и закроют кейс. А шап в процессе ремонта может найти дополнительные повреждения и потребовать дополнительные деньги + нужно платить клиенту за аренду машины на время ремонта.