Не только бомб, но и наркотиков, контрабанды прочих запрещенных вещей.
А как тогда получить бумажку-привет от американской таможни в чемодане, если при тебе они чемодан не открывали?
И откуда все это берется? Разве что если какими-то лоукостерами летать.
У крупных компаний никого искать не надо. У них офисы в каждом аэропорту где багаж получают.
Проштамповать у таможеника? Анализы сдать не надо? Откуда все это?
чемоданы все просвечивают и если что-то подозрительное - открывают.
В этом случае кладут бумагу с уведомлением.
Если найдут что-то запрещенное то снимут с рейса человека.
Если вы “вручную” проходите со своим багажом через таможню, то единственная бумажка, которую вы можете найти в своем багаже это “привет от ТСА”, а точнее от службы безопасности аэропорта вылета (мы же об международном перелете говорим?).
Если багаж идет отдельно - то да, таможня может заинтересоватся его содержимым.
перед вылетом.
Думаю, что чемоданы могут просвечивать по прилету, если рейс из «неблагополучного» места - из Колумбии, допустим. Но это исключение из правила.
Естественно перед вылетом.
В Китае, кстати нужно стоять и ждать пока багаж не просветят у стойки.
Но это занимает пару минут всего. Больше нигде такого нет.
На гаваях есть как минимум. (Они там фрукты и био материал ищут).
Да и много где есть, сестра недавно совсем рассказывала про это, но не помню где(в европе где-то). Точно помню в тайланде так.
Кстати про этот самый досмотр.
Я тут в сумке обнаружила бритву. Эта бритва там была с августа. За это воемя сумка прошла предполетный досмотр как минимум 5 раз. Причем и международный в том числе. Ни разу никого не заинтересовало…
Я говорю о чек-ин. Вы видимо говорите о проверке по прилету.
Не, на гаваях именно на чекине просвечивают. И в тайланде тоже.
оттуда фрукты нельзя вывозить?
Да. Точнее это только для тех, кто летит в штаты мэинланд.
Если прямой рейс в токио, то им можно.
Как и обещал - предоставляю апдейт. На следующий день после открытия диспута Ситибанк предоставил CONDITIONAL CREDIT FOR DISPUTE, срок ответа авиакомпании истек сегодня и кредит превратился
в невозвратный.
Для информации: на просторах интернета я нашел другой метод, который испробовали против Делты: писать в
Aviation Consumer Protection Division
Office of Aviation Enforcement and Proceedings
U.S. Department of Transportation
Я туда тоже написал, получил ответ что мой запрос а) переправлен в авиакомпанию, и должен быть отвечен в течение 30 дней (они пока не прошли),
б) будет включен в негативную статистику по авиакомпании ЛОТ.
А Дельта что накосячила?
У меня - пока ничего. У того блогера - попросили сдать рюкзачек при посадке, и … потеряли на стыковке.
А потом, после 4 месяцев отмороза, компенсировали ровно 50% заявленной стоимости.
PS: Кстати, идея открыть диспут была почерпнута тоже из его блога.
финально-финальный апдейт.
Прошел ответ от ЛОТа, который запросило министерство транспорта США. Я-то думал, что ЛОТу плевать на всех, оказалось что только на клиентов.
Оказывается, что 2 месяца назад ЛОТ получил запрос из СИТИбанка и одобрил списание денег.
Меня же при этом продолжали кормить сказками о перегруженности отдела клеймов.
Теперь у меня новая цель в жизни - поставить на место Discount Tire
А с этими то что? Мне эти дурики наоборот бесплатные услуги оказывали, в смысле ошибались в мою сторону
Ну это как бы оффтопик
Потеряли/отменили заказ (похоже что уже дважды). Врали по телефону (жаль не пришешь к делу), рассказали что товара нет и никогда небыло («одно колесо на всю нацию» (с)), при этом похоже что первый заказ отменили из за того, что цена на колесо выросла. Но вот где моя вторая попытка?