Я держу свои в гараже, благо это его единственная функция (кладовка на “втором этаже” гаража вот на такой полке: https://www.homedepot.com/p/SafeRacks-48-in-x-48-in-x-45-in-Overhead-Storage-Rack-SR-4x4-W-Pack24/205159741).
Зимой там холодно; в нашем штате очень сухой воздух, поэтому внутри гаража сухо даже в ливень/после ливня.
Первую зиму мой мот провел у брата в гараже… в прошлом году я решил что попробую хранить на улице, по большому счету он стоит на откртом месте, но рядом с крытым паркингом 
Когда долго не езжу накрываю его, но это редко бывает.
У меня будет стоять на улице круглый год [emoji5]
Я видел на фотке просто стоит на крытой парковке рядом с машиной. Не страшно, что украдут?
У меня тоже на крытой парковке, но я его цепью приковываю к столбу.
Вообще нет. У нас отличная часть города, шикарный район, дорогой комплекс, gated сommunity, камеры все дела. Да и кому этот мопед упёрся?))
Кстати была на реддите тема с мужиком, который воровал мотоциклы в прошлом. Говорит самая большая ошибка это надеяться на гейтед комьюнити))
Не то что бы я на него надеялся, мопед застрахован, воруй не хочу, другое дело, что никто не хочет )
В зимних штатах прям по процедуре храните?) на подставках там, аккумулятор на зарядке все как полагается?) с частичной консервацией?)
а вот кстати хорошее замечание. Я так лодочные моторы хранил. Эх, столько еще всего предстоит узнать и всему научиться…зато интересно.
У меня зима только месяц-два, бывает до 15F. Ничего не делаю специально - есть возможность по погоде раз в 2-3 недели всё же выехать.
Аккумулятор на зарядке в любом случае (и зимой, и летом) раз в 3-4 месяца. В каждом мотоцикле хвост для battery tender (https://www.amazon.com/gp/product/B000NCOKZQ), сам тендер старенький (ссылку не дам), но полный автомат. Ставлю на зарядку, если полдня копаюсь в гараже, без особого расписания.
В гараже храню апчестевнном. Но у меня прям под носом у сторожки и гаев которые распихивают машины по этажам.
Самое длительное я хранил на складе FJ09 чуть более полугода. Ничего не делал, лишь снинул массу с батареи. Но дело в Аризоне было, там влажности кот наплакал. Батарея к слову подсела сама по себе, но двигатель завелся сразу, просто стартер крутила слабо.
В других местах и очень длительных парковках, я бы добавил как любой мануал рекомендует, масла в цилиндры, полный бак со стабилизатором топлива (даже для пластиковых баков), вывесить колеса.