Пока, пока. Марш под мост.
Щас все всем расскажу. По-простому.
Lexus LX (Toyota Land Cruiser)
Lexus LX — полноразмерный 8-местный внедорожник компании Lexus. Настоящее поколение построено на базе автомобиля Toyota Land Cruiser 200. На данный момент выпускается уже третье поколение внедорожника.
Смешное видео. “Hard offroad”. Я по такой дорожке на жигулях ездил.
П.С. вот второе с вывешиванием - ето серьезно.
невинный вопрос о люксовости тоёты
В России, ездить на Тойоте, какой бы крутотенной она не была, это не считается супер-пупер крутизной, не люкс короче.
Так? 
Неправда ваша…
Старые модели Крузаков продавались в Штатах с 4.0l (3F-E), 4.5l (1FZ-FE) и 4,7l (2UZ-FE) двигателями.
Сейчас только с 5.7l…
Ну для США это hard Тут такое говнище пойди найди еще.
речь об ТЛК200
марш в игнор. пока пока
Абсолютно верно, Range Rover по интереснее будет.
Я сразу это поняла, но стеснялась.
у нас то тоже самое в прынцыпе.
В том-то и дело. В Америке “тойота” имеет имидж марки для самых широких народных масс. Поэтому, когда фирма Тойота вступила в борьбу за рынок люксовых авто, она начала их выпуск под маркой “лексус”, специально, чтобы убрать ассоциацию с массовой дешевкой. То же самое сделали Ниссан и Хонда. При этом на рынке есть всё-таки люксовая Toyota Land Cruiser, про которую большинство народа даже не подозревает, что она люксовая… Их продажи в штатах - около 3 тысяч в год.
Типичный вопрос:
I was scrolling through the news section of Cars.com, as usual, and I saw a recent review for the Toyota Land Cruiser. Truthfully, I kind of forgot about the luxury behemoth. That made me think: why does it exist?
The Land Cruiser started its life as a Wrangler-like vehicle. Over the years, it has grown larger and more luxurious. Cars.com’s Land Cruiser cost almost $80,000. That is well into Lexus territory. The Land Cruiser seems to be wedged firmly between the Sequoia and Lexus LX. To cut down on the redundancies, Toyota should really consider combining the FJ Cruiser and Land Cruiser into one BOF vehicle and market it as a more luxurious and refined alternative to the Wrangler.
Read more: Toyota Land Cruiser: Why Do You Exist at $80,000? - Motor Trend The General Forum Forum
Не совсем так. На Королле или Ярисе беспонтово, на 200 однозначно круто. Я не нахожу объяснения этому, но Крузер очень высоко ценится, очень мало теряет в цене, люди готовы переплачивать за ненужные бирюльки которые ставит дилер десятки тысяч долларов, еще пару лет назад замена масла на дизеле была через пять тысяч километров!!! На бензине через 10. В Латвии на такую же помоему через 30. При всех этих преимуществах у него невысокая крейсерская скорость и просто фантастическая способность к переворачиванию. 570LX и Крузер показывают уши на таких поворотах, где GL и Q7 даже притормаживать не стали бы. Хотя говны это их стихия. И еще их очень любят украдать. И присоединяясь к ранеепрозвучавшему,к чему этот пост на этом форуме? Тут разве есть Лексусофилы и Тоетолюбы или Кадилакообожатели?
А, тады ой! )))
особенно для ремонтников
а что там может быть интересного, если авто на гарантии? Я слышал эти байки про РР…но это походу довоенные модели. Нечего искать черную кошку в темной комнате, особенно, когда ее там нет.
Езжу на гранд чироки, почти 2 года, кроме замены масла ничего не делали. Похоже все это на исключительно внутренний процесс истязания по поводу какую машину купить, ану-ка меня срочно отговорите
1 лайк
200 тых пока мало вижу. А на 100 тых, по моим наблюдениям, ездят иммигранты 
Эскалейд мне о-очень нравится, пока мечтаю
keep dreaming!
Нету у меня 100К 
При всей любви американцев к Тойоте , 200-х нет вообще. LX-570 иногда вижу. По крайней мере у нас в городе. Эскалейдов полно. Сам езжу на таком. Никаких проблем не имею. У друга такой же в Москве, тоже нет проблем. Не понял зачем их сравнивать, вроде как не совсем одинаковые по предназначению. TLC в Москве это круто (так уж сложилось исторически), Эскалейд тоже очень гуд , но их намного меньше.
На Эскалейдах в нашей местности одни мексиканцы катаются почему-то. Правда, конечно, не на последних моделях