Ни одной поломки двигателя из за моей эксплуатации
Более того, Таврия после моего ремонта двигателя прошла больше чем на заводских настройках
1 лайк
Это ты не понял своей.
Ты обговариваешь сферического коня в вакууме
Объясняю на пальцах
Ты сидишь у меня на жопе и едешь точно так же как и я на свою работу.
Но кроме этого ты ещё делаешь 282 Майла путешествия.
Теперь докажи что у тебя меньше износ.
Износ двигателя считается на одну милю, а не на время владения машиной. Если ты за год проехал 1тм в тяжелом для двигателя режиме, а водитель убера 60тм в щадящем, то это не значит, что у него будет меньше износ, т.к. общий пробег - это тоже фактор износа, а не только режим эксплуатации.
В условиях задачи было: расстояние и количество пусков двигателя за один день.
А именно
18 миль при двух запусках двигателя и
300 миль при одном
да нормальные FRAM фильтры–их два чувака из Род Айленда))) аж с 1932 года делают!
Я изначально строил диалог несколько раз поясняя, что сравниваю износ на пройденую милю:
Ты изначально приводил свой стиль езды как фактор щадящей эксплуатации:
Вместо этого, тебе следовало было сказать просто, что у тебя маленький годовой пробег и двигатель не успеет износится за много лет, а не рассказывать про свой стиль езды - длительность/частоту поездок и низкую скорость движения. И у меня не было бы к тебе вопросов.
Может и так, я просто не вижу смысла в экономии пары баксов и покупки не оригинала, для меня это риск без бенефитов.
1 лайк
Одно другому не помеха
???
))))))))
Я об этом не говорил
Ну да, один дополнительный холодный пуск двигателя сильно убьёт машину ))
Всё решит стиль вождения это убийца машин номер один
Быстро переобуться это привычка или?)))
@dreamexplorer , и @Osk21 и @Dredd пишут муйню. В тойоту ТОЛЬКО оригинальные фильтры и ТОЛЬКО оригинальное масло. И ТОЛЬКО через 5000 миль. Если ты не механик.
))
При моём нынешнем стиле вождения и интенсивности эксплуатации я спокойно могу менять раз на 10 миль
Когда ездил на uber считал необходимым менять как ты сказал. Да и то насчёт масла не уверен потому что я не в курсе что они там заливают
на 10? или 10к?
Естественно 10.000
За это время я ещё долью больше 2 л масла чем освежу
Я покупаю только оригинал. И меняю сам. Всегда. Если поставишь замену через 10к, то задиры на вкладышах получишь с большей вероятностью, чем если через 5к
1 лайк
Да нет смысла мне так редко менять, но при моих условиях это вполне допустимо абсолютно
Если ты педант. 10к+ - это очень критично
Если сильно не газовать, машину не нагружать, под горку не ездить, доливать масло потому что жрёт, то 10.000 превратится в условных ну пусть более 7,5
У меня были машины что я добавлял часто масло я даже на минеральном простом самом дешёвом выезжал несколько раз больше чем положено
При это масло было довольно чистое и вязкое
А Тойота просто рассчитывает на самых безбашенных водителей и страхуется такой способ
Типа часто я замена очень качественного масла и фильтров на вашей совести иначе я претензии не принимаю
Если жрет- вообще все равно. Это финиш.
1 лайк
Литр на 5.000 миль?))