Вот блин! У меня всего-то 26,5
Как теперь жить?
1 лайк
Ну как-то… Как-то смирись, прими как данность. 
Я же не могу из солидарности под тебя подровняться.
Опыт мне подсказывает, что редкой даме такое нравится, тут и покалечиться недолго, так что ребят со своими оглоблями в цирк к коням 
1 лайк
А ты тоже норм понтанулся 
1 лайк
а чего они там меряли то? 
iq 
2 лайка
Отчикай сантиметрик, жалко что-ли
Ты зря стал читать его в дошкольном возрасте! Надо уже взрослым 
Лимфу разгоняй !
1 лайк
Якая сумная навіна. Типа раньше было по другому?
1 лайк
Да, все так. В видеоблогах о доставках обсуждалась тема не раз и сам убедился в этом. В предыдущем штате платили заметно больше за те же самые милли, работа та же самая, все то же - оплата только отличается в худшую сторону.
В каждом штате (городе) алгоритмом подбирается некоторый определенный минимум оплат, за который водители согласятся возить и в гиков не будет проблем с доставкой (учитывая постоянный набор новых водителей, взамен недовольных и также средние показатели чаевых)
Это не дискриминация, это рынок.
Насчет Амазона не знаю, но для сервисов, вроде Юбера и Лифта, совершенно естественно регулировать предложение в соответствии со спросом, повышая либо понижая оплату в определенные часы.
И понятно, что в дорогой местности оплата за ту же самую работу должна быть выше, чем в дешевой.
Статья как бы намекает, что они пошли дальше и персонально подбирают тарифы водителям исходя из их поведенческих паттернов, чтобы платить меньше без падения сервиса для клиентов.
Типа AI заиндексил, что чероки похвастался своим доходом в соцсети, и посоветовал лифту понизить ему ставку?
1 лайк
Именно. AI почитал форум и выяснил, что деваться @cheroki сейчас особо некуда и его оплату можно срезать, процентов так на 10-15…
Ai тут вообще не причём, там применяются простые алгоритмы, которые мониторят работу водителя. Например, водитель регулярно охотится за бонусами типа “сделай 10 доставок с 9 утра до 9 вечера и получи бонус $100”. Значит в бонусное время ему можно пихать самые низкомаржинальные заказы, он все равно их повезет.
А зачем только в бонусное? Можно тупо смотреть его средний доход за милю/поездку/пр. и играть со ставкой, что бы привести его доход к среднему по больнице.
В доугое время он вполне может отклонять такие заказы.
Ну задача у компаний предоставить нормальное качество услуг клиентам за минимальные деньги. Какой там доход получился у конкретного водителя им не принципиально.
В этих правилах никакой ИИ не нужен, там чистая логика и математика.
1 лайк
Наивный парень не уловивший суть. Ты всё верно говоришь, вот только проблема в том, что кто-то сначала должен сесть и проанализировать эти условия, сделать выводы, оформить это всё и передать программистам которые их запрограммируют. Так вот ИИ может взять и отобрать работу у этого человека( а может ещё и у программистов). В итоге не только @cheroki будет меньше получть, но и @dreamexplorer без работы останется.