ny chtoq, tema mne blizka postoraus v kratcii, opisat chego dostig chto yznal. Rabotal v Ukraine posledniu reus byl v 2009 dekabre, 2 pomownikom, potom pereehal v USA, nachal yznavat pro diplomy serifikaty, oficerom ne graqdanin stat ne moqet, a matrosom po grin karte poqalyusta. TK ya belay kost, I ne goqe opyat eto chernoe delo delat rewyl pereychivatsya, rabotal truck driver, nu I nedavno polychil Graqdanstvo I reshyl opyat etim voprosom zanyatsya. podal starye sea service tam y menya poradka 540 dney, oni otpravili zapros v Ukraine(vse shagi oni yvedomlyaut po email) s prosboy podtverdit moy rabochiy diplom, dolgo vel perepisky s Coast Guard I Ukraine v itoge podtverdili, na chto prislali mne ewe paket dokymentov, gde vse vupolnimo na 3rd mate krome sea service v dolqnosti za poslednie 3 goda. I tyt y nih problema s serifictami, oni priznaut Tolko Coast Guard approved kyrsy I oni razbrosany po vsem wtatam I stoyat prilichno. Da na skolko ya vychital 3 moqno stat I bez diploma. zarplaty y OS-25-30K eto basic no v realnosti bolshe, vse znaut pro overtime, AB do 100K v god mogyt poychat. Da OS polychit realno za nedelu, AB srazy polychit nelzya Tolko posle OS card(MMC). A dalshe ya zastryal, ili na Ukraine ehat I 90 dney narabotat I vernytsya ili AB idti, I gde raboty potom iskat, moqet kto yqe obmenival, podelites opytom. esli est voprosy interesno bylo by poobwatsya s chelovekom kto yqe s Credential tyt rabotaet. poloodessa@gmail.com
tyt ne soglashys, dlya MMD OS and AB green card dostatochno, A officer citizenship.
ny chtoq, tema mne blizka postoraus v kratcii, opisat chego dostig chto yznal. Rabotal v Ukraine posledniu reus byl v 2009 dekabre, 2 pomownikom, potom pereehal v USA, nachal yznavat pro diplomy serifikaty, oficerom ne graqdanin stat ne moqet, a matrosom po grin karte poqalyusta. TK ya belay kost, I ne goqe opyat eto chernoe delo delat rewyl pereychivatsya, rabotal truck driver, nu I nedavno polychil Graqdanstvo I reshyl opyat etim voprosom zanyatsya. podal starye sea service tam y menya poradka 540 dney, oni otpravili zapros v Ukraine(vse shagi oni yvedomlyaut po email) s prosboy podtverdit moy rabochiy diplom, dolgo vel perepisky s Coast Guard I Ukraine v itoge podtverdili, na chto prislali mne ewe paket dokymentov, gde vse vupolnimo na 3rd mate krome sea service v dolqnosti za poslednie 3 goda. I tyt y nih problema s serifictami, oni priznaut Tolko Coast Guard approved kyrsy I oni razbrosany po vsem wtatam I stoyat prilichno. Da na skolko ya vychital 3 moqno stat I bez diploma. zarplaty y OS-25-30K eto basic no v realnosti bolshe, vse znaut pro overtime, AB do 100K v god mogyt poychat. Da OS polychit realno za nedelu, AB srazy polychit nelzya Tolko posle OS card(MMC). A dalshe ya zastryal, ili na Ukraine ehat I 90 dney narabotat I vernytsya ili AB idti, I gde raboty potom iskat, moqet kto yqe obmenival, podelites opytom. esli est voprosy interesno bylo by poobwatsya s chelovekom kto yqe s Credential tyt rabotaet. poloodessa@gmail.com
Приветствую моряков! Ребят, имею вопрос, может не совсем по адресу но суть такая. Сам я АВ, последние контракты на Ро-Ро ходил, ни вышку ни среднюю мореходку не оканчивал, то бишь морского образования никакого совершенно не имею. Насколько я понял нерезиденту нереально поступить в морской ВУЗ США на специальность “Судовождение”??? (т.к. обязательно надо быть гражданином иначе диплом штурмана (механика) попросту не выдадут?) Или все же есть какие-то варианты, может кому-то из форумчан они известны? Грин-карта в лучшем случае будет у меня где-то к 2025 году по воссоединению по этому статус мой только “иностранный студент”. Буду благодарен если кто из моряков сможет сказать что-то по теме.
Привет всем!
Если есть кто-то, кто получил USCG STCW, пожалуйста подскажите, как это сделать.
Я собираюсь получить гражданство в ближайшее время, и встанет вопрос об обмене моего 1st Class Engineer unlimited, выданного в России.
Нвсколько я знаю, это можно сделать, пройдя соответствующие курсы.
Заранее благодарен за любую полезную инфориацию!
Хорошо,если то-то подкинет инфу, но может быть, если придется действовать самостоятельно, не поленитесь зайти закинуть основные моменты в эту тему? Вспомните, как были сами в начале пути.
Спасибо.
Вопрос, как перевести корректно фразу на сайте морского колледджа State University of New York Maritime College
This school is authorized under Federal law to enroll nonimmigrant students.
International Students | SUNY Maritime College
Вот так:
Эта школа авторизована федеральным законодательством США для зачисления студентов, получающих неиммиграционные визы.
То есть учебную визу получишь, а другую нет, все верно?
Привет морячкам и спб за ветку форума о моряках.
Коротко о себе: Доучился до бакалавра судовождения,последние годы работал старпомом на буксирах в Сауд.Аравии. Приехал в USA по тур.визе,район Сиеттла. Перелопатил последние месяцы местные поисковые системы по поводу морской професии,нашел только “deck hand”,это чтото типа боцмана вроде. Остальные поиски типа “captain ASD”, “tug Master”, “chief mate”, не откликаются в этом регионе. Только что то можно найти на “рыбаки” на Аляску.
Brgds
Привет всем ! Интересует такой вопрос: можно ли получить рабочую визу, если ты моряк и работаешь на ту компанию у которой есть офис в США ?
Вакансии есть, но все они там будут для владельцев USCG License… это без закрытия границы, т.е. какой-то каботаж. у тебя же STCW документы. Я писал как-то давно в CROWLEY, они даже что-то ответили типа берем местных только. Как впечатления? Говорят, что все реально круто, как на другой планете? Я то же в оффшорах, Full DP, DSV-ROV, но сейчас сам знаешь с работой попа, работаю на каспии, на ДП2 АХТСе…
Ну если работаешь на шельфе, то и так получаешь вроде как… или прямо в офис компании пересесть, то тогда тоже получишь ) Т.е. во всех случая твоя компания должна
Обновления есть? Кто-нибудь встречал или знает реально ли с доками USCG OS-а устроится на речника какого нибудь или буксир в порту (даже в качестве entry level)? и какая ЗП у тех кто работает в “местном” портофлоте, просто в вакансиях инфа размазана требованиями и зарплаты не указаны.
Всем привет!
К сожалению тема не обновляется, а моряки все больше хотят поменять место жительства.
Ребята!
Есть ли какие-то обновления по поводу работы морякам с международными документами STCW?
РАССМАТРИВАЮ любые варианты, т.к. растут дети и жизнь все веселее…
У меня ММС, STWC95, VPDSD, карта TWIC, и костгардовский стикер, который почти кончился, но т.к. я наконец ОСом устроился, компания свою медкомиссию делала по костгардовским стандартам, туда и отправила из разрешнного медцентра.
Ваши документы дадут вам морское время при подаче на лицензию.
При условии НАЛИЧИЯ ГРИН-КАРТЫ или гражданства США. Вот, цитата с сайта Береговой Охраны США, сертифицированный моряков для работы под американским флагом:
Form I-551 Alien Registration Card: A front and back photocopy of your form I-551 Alien
Registration Card.
IMPORTANT: This applies to foreign nationals applying for rating endorsements. You must show
lawful admittance to the United States for permanent residence (Form I-551).
Это на ММС нужно.
Боцман говорит, что под американским флагом по кост-гардовским стандартом должно быть 80% граждан или резидентов США. На нашем судне я один родился за границей.
Позвоните в Seafarers International Union по поводу возможности трудоустройства под американский флаг с иностранным ММС…
Так, поскольку у меня один пост, в личку ответить не могу, напишу сюда:
Про оценку морского образования надо узнавать:
- первое, у кого надо всё узнавать, первая инстанция, которая всех всертифицирует и контролирует, US Coast Guard:
https://www.dco.uscg.mil/nmc/mmc_evaluation/
Позвоните им или в чате напишите.
- В самом колледже типа San Josinto, Houston, TX, или Maritime Program, какой-то университет в Луизиане и т.п.
Ну и для Diploma Evaluation используются организации типа Worla Education Servie
Напишите, позвоните, и узнайте, оценивают ли они и как оценивают морские дипломы для coast Guard…
Добрый день! Я планирую переезжать в США по грин карте. Я работаю вторым помощником. Хотел бы узнать знает кто либо о позиции Marine Cargo Surveyor в компании NCB (National Cargo Bureau)? Писал им, спрашивал, ответили, что есть возможность устроиться в должности марин сюрвеера, долно быть разрешение на работу, ну и предпочтительно наличие морского опыта. Главный офис находиться в НЮ. Также,есть офисы по всему побережью США.
FITTER TO VLCC/URGENT!
Vessel type:VLCC
GRT:320000
Joining date:01/04/2019
Vessel flag:Greece
M/E type:MAN B&W
Area of operation:WW
Contract duration:6 months
Rank:Fitter Welder
Salary: USD 1950
FITTER TO VLCC/URGENT!
Vessel type:VLCC
GRT:320000
Joining date:01/04/2019
Vessel flag:Greece
M/E type:MAN B&W
Area of operation:WW
Contract duration:6 months
Rank:Fitter Welder
Salary: USD 1950
А причем здесь трамонтана к Америке?
Подскажите, где пройти медкомиссию? Сан-Диего, ЛА, или ближайшие города.
Спасибо!
Пока в моем случае речь идет просто о корректном заполнении DS-260, и дальнейшем успешном интервью. 80% моих мыслей заняты сейчас именно этим, т.е, чтобы уверенно и с пониманием процесса презентовать себя перед консулом.
Работа в море далеко не сахар, и еще нужно трижды подумать стоит ли и ТАМ этим заниматься, учитывая что полно других сфер, где заработки не ниже. Если всё таки речь идёт о море ТАМ, то это для меня будет либо каботаж/оффшор с ротацией 2х2, либо конкретно вкалывать за достойное бабло на промысле краба на Аляске (спасибо Discovery Channel за этот бзик :))
И пока 100% уверенности нет, что я буду всерьез рассматривать морскую работу, оказавшись там. Может быть что-то связанное со стивидорством и прочей логистикой в портовых городах. К тому же, придется, насколько я понимаю, едва ли не с нуля начинать, поскольку в комсостав не пройдешь без паспорта US. А все пять лет опять вкалывать матросом? Ну такое, но опять же, вопрос тупо в деньгах.
И пока этот вопрос у меня на плотном рассмотрении и оценке. Такие дела.
А вы тоже из этой сферы?