Тонировка в Калифорнии

Собственно, меня интересует вопрос по тонировке, т.к. Калифорнийское солнце очень раздражает, особенно сбоку, когда даже очки не помогают. Правила выглядят вот так:

HOW DARK CAN WINDOW TINT BE IN CALIFORNIA?
Darkness of tint is measured by Visible Light Transmission percentage (VLT%). In California, this percentage refers to percentage of visible light allowed in through the combination of film and the window.
Windshield Non-reflective tint is allowed on the top 4 inches of the windshield.
Front Side Windows Must allow more than 70% of light in.
Back Side Windows Any darkness can be used.
Rear Window Any darkness can be used.

HOW REFLECTIVE CAN THE TINT BE IN CALIFORNIA?
Similar to sunglass lenses, some tinting film contain metallic elements that help in reflecting incoming light and reducing the glare and heat generated by visible light.
Front Side Windows Must not be more reflective than a standard window.
Back Side Windows Must not be more reflective than a standard window.

OTHER CALIFORNIA RULES AND REGULATIONS
Restricted Colors The tint color(s) of RED are not legal by state law.
Side Mirrors Dual side mirrors are required if back window is tinted.
Certificate Requirements Manufacturers of film do NOT need to certify the film they sell in the state.
Sticker Requirements No sticker to identify legal tinting is required.
Medical Exemption State law does NOT allow medical exemptions that would allow you use special tint.

Все понятно, можно тонировать боковые передние стекла, но пропускаемость света должна быть не ниже 70%, но я очень часто встречаю автомобили, у которых передние поковые стекла тонированы явно сильнее, а каких либо исключений в законе не предусмотрено, может есть какие-то лазейки или я что-то не так понимаю в правилах? Буду очень признателен за разъяснения.

Передние стекла с фабрики уде имеют 72% проходимости света. Все стекла, которые тонированными ты видишь, нелегальны и люди получают штрафы.
О Калифорнии не знаю, но в штате Нью-Йорк можно взять справку от доктора о том, что солнце слепит и отнести ее в ДМВ, где дадут специальную форму, которую надо наклеить на стекло. Ни разу не видно хотя бы одну такую машину. Батуми и делали ездят с громадными пластмассовыми медицинскими очками против солнца.
Все это обсуждалось в другой теме о тонирован в США.

спасибо, я просто думал что есть какие-то уловки.

ЗЫ: В калифорнии справки не действуют:

Sticker Requirements No sticker to identify legal tinting is required.
Medical Exemption State law does NOT allow medical exemptions that would allow you use special tint.

Для чего? Намного проще затемнить глаза чем стекла.

Привычка, раньше я всегда ездил на сильно тонированном автомобиле, т.к. это было разрешено законом, а сейчас просто из-за отсутствия тонировки чувствую дискомфорт.

Это опасно для окружающих.

смотрите сайт, там все очень подробно расписано по всем штатам Tint Laws

Ну, это очень спорно. Это уже много раз обсуждалось с результатами исследований и доказательствами с обоих сторон, но однозначно сложно доказать, что тонировка опаснее, чем брелок на зеркале заднего вида. Дело в том, что современная тонировка сильно отличается от той, что была 10 лет назад, т.е. она практически не мешает в темное время суток.

Чем хуже видимость - тем опаснее. Особенно ночью. Это бесспорно без всяких исследований.

А почему тогда не запретить тонировку всех стекол, особенно заднего? Тонировку запрещают совсем по другим причинам, т.к. существует масса других факторов, которые значительно сильнее влияют на видимость в тёмное время суток, но при этом на них никто не обращает внимания. Плюс я же гворю о тонировке только передних боковых стекол, а не лобового…

Сколько много голых слов.
Брелки на зеркалах уже запрещены.

Почему не запретить тонировку задних стекол, в особенности заднего? Ведь это ухудшает видимость, в особенности при движении задним ходом. Далее, почему не запретить всяческие навесные навигаторы и прочую фигню, которая обычно тоже влияет на обзорность. Почему не запретить использование старых типов световых приборов (без фокусирующих линз), которые несравнимо хуже освещают дорогу, а так же слепят встречный транспорт, почему не запретить слишком яркую подсветку приборной панели или навигатора, которые негативно влияют зрение водителя в темное время суток, ну можно еще много что придумать…

Я тоже люблю затемненные стекла своего авто. В Украине ездил на сильно тонированном автомобиле, без каких-либо нареканий со стороны госавтоинспекции и посторонних.
В калифорнии солнце ядовитее , чем в украинской степи. Поэтому защита от него нужна соответствующая. Был у меня уже тут сивик гибридный, я брал его уже с хорошо тонированными всеми стеклами , кроме переднего, тоже думал полиция приедет , тикет даст. А ннет, пронесло, даже на светофоре когда поравнялись с пандамобилем, офицер глянул , улыбнулся, и уехал по своим делам)))) продавал этого сивика также с тонированными стеклами, будущему хозяину очень понравилось.
А вообще как говорит мой друг- хорошо тонированный автомобиль залог долгой и счастливой семейной жизни.

Это точно.

Для смотреть назад есть боковые зеркала. Так что заднее можно зашить фанерой. Безопасность не пострадает.

1 симпатия

У всех современных машин яркость приборной панели регулируется. Вручную или автоматически.
Навигатор тоже притухает с заходом солнца.

1 симпатия

Очень даже пострадает, т.к. В боковые зеркаоа не видно того, что за машиной. Зачем по вашему по правилам при движении задним ходом вы обязаны смотреть назад?

Зы: да не важно это. Сашок в общем то прав в своем последнем сообщении…

Есть машины без заднего стекла вообще. Сзади стенка. Их что, на дорогу не выпускать?

Есть автомобили, в которых нет ремней безопасности, что теперь никому не надо притегиваться ? По-моему просто не во всех автомобилях конструктивно это предусмотрено, но этоне меняет правил, т.е. Вы обязаны разворачиваться и смотреть назад через заднее стекло ( если оно конструктивно предусмотрено) при движении задним ходом.

Очки нормально защищают. А ночью их легко снять, чего не сделаешь с тонировкой.

1 симпатия