Про карго и не только…
У меня в Москве, странно писать была, но это уже история – была студия, и при переезде стало понятно, что все из оборудования укупить заново дорого и все что втыкается в заморское электричество, было решено везти, так как часть вещей габаритная, то на оставшееся место захотелось добавить некоторое количество любимых вещей, книг, игрушек и понятное дело домашний архив.
Друзья посоветовали Lufthansa Cargo, они так часть вещей в Германию возили. Стала выяснять – не дорого, но все разборки с таможней здесь и там – на мне. А у меня студийный архив, оборудование, книги и художественные ценности, и собственно сколько времени проведу в Домодедово не ведомо, а выезжать надо 9, 14 у старшей детки в Питтсбурге первые мероприятия.
Обсудили и решили искать конторы, которые перевозят от дома до дома. Я позвонила в Lufthansa Cargo объяснила ситуацию, мне прислали на почту 12 компаний, но только три были готовы везти и таможить груз в Штатах. Я попросила все фирмы написать мне стоимость отправки груза из расчета 4 кубометра, 8 и 12. 12 полный контейнер, потом соответственно 2/3 и 1/3. При этом важен и вес и объем который занимают вещи.
Цены прислали все примерно одинаковые, но без налога в 18%. Дальше важны детали, например: за сопровождение или растаможку на другой стороне надо доплачивать или нет? все ли портовые пошлины включены в стоимость?.
Как правило, не включают стоимость страховки больше 6 тысяч евро, если больше - надо доплатить , не включаются таможенные проверки, они могут быть разные, например, сканирование контейнера в порту прибытия одна цена, его ручная переборка, совсем другая.
Можно еще оплатить напрямую в Европейский офис и соответственно избежать налога в 18% и перевода евро в рубли.
Теперь собственно про груз, вещи, тряпки, и даже оборудование, не вызвали никакого трепета, а вот книги, картины, марки и значки – это да!, Ко мне был отправлен эксперт фирмы, и мы точно выясняли, что и как можно везти. Девочки неделю, проверяли домашний архив библиотеки, нельзя книги старше 100 лет и сложно с книгами начиная с 1961 года. Файл с архивом отправляли в фирму. Монеты и марки, я сама возила на посмотреть к знакомым специалистам, а потом еще эксперт смотрел, вроде все норм, везти можно. Все что вызвало сомнения оставили у друзей.
Теперь про картины на стенах. Оценка и получение бумаг на вывоз тоже не включены в стоимость перевозки, их надо делать или через эксперта карго или самим, у меня поджимало время и я бегала сама, экономия, примерно 25 тысяч рублей (это стоимость беганья по инстанциям при условии, что у вас от 1 до 4 картинок, пошлину на вывоз платите вы в любом случае).
Инстанции всего две, эксперт, дающий оценку работ, и МинКульт. Что надо делать? Нужно сфотографировать картины с лица и оборота без рам, подписать название, год, автора, технику( масло или карандаш или акварель итд) и название произведения, распечатать каждое фото 3 раза и это все отвезти экспертам( распечатки не больше формата А4). На сайте МинКульта есть список экспертов, так как живопись и графика один эксперт, иконы - другой, скульптура - третий, оружие, фарфор и тд, и в этом списке не только московские эксперты.
Как происходит: везете к экспертам, они дают заключение, вы платите за экспертизу и вот по ней в МинКульт определяют художественная ценность или нет. И тут есть важный момент, если на картинках стоит дата пятидесяти летней давности, не важно кто наваял, вы, сосед по даче или ваш папа - все это по закону историческая ценность. Эксперт поставит стоимость и исходя из нее выплатите пошлину и делаете запрос в МинКульт за разрешением на вывоз, делают в зависимости от загрузки от 10 до 30 рабочих дней. На все это дело надо примерно 35-40 дней и еще неделю в запас. делайте заранее. Мои работы ушли в карго, а папины я везла с собой.
Как происходит все на таможне при вылете.
Вы идете по красному коридору, предварительно заполнив декларацию, где указываете о наличие художественных ценностей. Дело понятно ночью или ранним утром, на вас как на очень странного человека смотрит таможенник, со вздохом зовет старшего по смене, отдаете справку, предъявляете работы и свободны.
Слава богу современную, даже авторскую фотографию можно везти спокойно, фотографические оттиски никого не волнуют.
Как происходит погрузка вещей: приехала бригада с упаковочным материалом, коробками и машиной, вы просто говорите что паковать и вам грузят, упаковывают и переписывают. Мы просили предупредить нам когда 8 кубов закончатся, но мы уложились в 8. У нас оборудования было на 1/3 с небольшим, в этом случае вы оплатите 2/3, даже если не дотянули, ну вот на оставшееся место мы и добавили все, что влезло.
Груз ушел из России, когда мы были уже в Штатах, 2 октября ждем груз в порту Нью-Йорка, потом таможня и дальше груз повезут на машине, должны довезти до двери, расставить по комнатам и забрать весь упаковочный материал.
Как все пройдет с этой стороны океана – напишу.