Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД. (часть 2)

Всем привет!
Майами, Флорида.
Может кто-нибудь может дать координаты инстуктора по вождению на CDL, кто может в частном порядке подготовить к тесту на вождение (несколько уроков) в основном нужно научиться заезжать задним ходом с поворотом на парковку.? Знакомый отучился в школе, а это упражнеие никак сдать не может, раз 10 уже сдавал. И сколько это может стоить? Спасибо.

Объясните пожалуйста. Зачем народ, живя в Нью-Йорке, едет во Флориду получать CDL?

1 симпатия

там ее можно купить

1 симпатия

Частные НЕСКОЛЬКО уроков ничего не дадут. Идите в американскую школу. Не экономьте денег на жизни, своей и чужих. 2 месяца около $2000 (было х лет назад). Например, Шеридан техникал сентер, вест кампус (может сейчас по-другому называется). В районе Майами - лучший.

1 симпатия

Совершенно резонно, точно так-же не стоит связываться с новоиспеченными тракдрайверами, которые нигде не учились потому, что они от природы “сообразительные”. Как показывает практика, убытки, в виде повышения стоимости страховки (это в лучшем случае, в худшем ещё и уплата штрафов на компанию и понижение рейтинга) значительно превышают прибыль от сотрудничества.

Если нет денег, то любая школа предоставит кредит. Если принципиально не хотите кредит, можно в Swift пойти или Stevens какой-то. Их много разных, без отрыва от производства, так сказать. И научат и с голоду не дадут умереть.

всем ку!
кто сможет подскакать, какие требования к зрению предъявляются при получение CDL ?
сам ношу очки для близоруких, в даль плохо вижу. Если с очками, то всё ок.

стандартные! таблица, боковое зрение, цветочувствительность.
в очках будете проходить проверку и в медсправке напишут про очки.
про очки напишут и в сдл, если сдадите.

Всем привет!
Есть на форуме владельцы тракинговых компаний? Мы с мужем начали бизнес год назад, были взлеты и падения, много чего узнали. Основная проблема-найти хороших водителей, за весь год пробовали работать с 5 людьми (звонокв-интервью было гораздо больше), повезло только с 1. Мы работаем в oilfielf, так что там еще и своя специфика. Очень интересно как обстоят дела у ребят, кто работает over the road. Какие направления/компании хорошие? Кто что возит? Кто-нибудь работает в лизинг? Во сколько страховка обходятся? В самом начале мы платили ах 2400 только за 1 трак! новый бизнес и тп…сейчас три обходятся в 3600. Давайте делиться опытом! CDL drivers are welcome!
Кстати, если кому-то из водителей нужны работа - пишите! Мужчина, с которым работаем, зарабатывает 8-9 к в месяц ДО налогов. Опыт в oilfield не важен, но голова должны быть на плечах

3 симпатии

Народ, такой вопрос, может ли тракдрайвер возить с собой оружие? Насколько я понял из федерального закона (смотри ниже), если есть лицензия како-го либо из штатов то возить по интерстейтам можно если оружие разряжено и закрыто на замок в каком-либо контейнере. Но ведь зачастую для доставки или загрузки надо съезжать в городки и деревушки, и многие штаты не признают лицензии выданные другими штатами. Кто-нибудь с этим сталкивался? Есть тут на форме квалифицированные юристы со знанием в этой области?

Interstate travel with firearms falls under the jurisdiction of federal laws. The relevant section from United States Code is quoted in its entirety below.

Sec 18 USC 926A. Interstate transportation of firearms.
Notwithstanding any other provision of any law or any rule or regulation of a State or any political subdivision thereof, any person who is not otherwise prohibited by this chapter from transporting, shipping, or receiving a firearm shall be entitled to transport a firearm for any lawful purpose from any place where he may lawfully possess and carry such firearm to any other place where he may lawfully possess and carry such firearm if, during such transportation the firearm is unloaded, and neither the firearm nor any ammunition being transported is readily accessible or is directly accessible from the passenger compartment of such transporting vehicle: Provided, that in the case of a vehicle without a compartment separate from the driver’s compartment the firearm or ammunition shall be contained in a locked container other than the glove compartment or console.

Interstate travel with a firearm is, therefore, permissible as long as the firearm is unloaded and in such a place that it is completely inaccessible (preferably the trunk of the vehicle).

However, we strongly recommend that citizens planning to travel with a firearm should call the law enforcement or licensing authorities in the states to or through which they will be traveling to obtain the latest information regarding weapon transport laws. In some cases, state law takes precedence over federal law regarding interstate transport of firearms.

Здравствуйте. А в каком штате и городе вы находитесь? Для работы у вас нужен танкер или хазмат?

Правила путешествий с оружием одинаковы и неважно, тракдрайвер вы, или путешествуете на самолёте. Правило простое-прежде, чем ехать в определённый штат с оружием, ознакомьтесь с законом этого конкретного штата о хранении, ношении и использовании оружия. Кроме того, разрешение на ношение оружия, выданное в одном штате, может не признаваться в другом. Самое крутое вроде из Вайоминга, его вроде больше всего везде признают. Короче-надо смотреть в каждом конкретном случае.

1 симпатия

Добрый, мы в северной дакоте. Танкер нужен, хазмат нет. Как давно у вас СДЛ?

Моему CDL уже 4,5 года. Написал и обалдел от срока. Вот почему я стал замечать, многие дороги уже знакомы и не по одному разу проезжены, тракстопы повторяются, места разгрузки и погрузки тоже, Даже есть 2х месячный опыт езды на Аляску. Э э эх.