Впяд ли с 60К миль. Как на мой взгляд, цена отличная. Если не врут насчёт пробега.
Нсли мы говорим о «заплатил и получил» - да, субары от 2К в таком варианте. Но собссна на джанке пихло стоит 200-300
В джанкярде оплата при выходе. Нужно не пробег смотреть а вытащить деталь и замерить кривизну/износ. Если в норме тогда брать. Риск только в потраченном времени на откручивание.
Сразу видно «теоретика» на выходе тебя прочарджат за двигатель, даже если ты вытащишь один клапан
Джанки разные бывают. Есть где сам снимаешь, а есть которые уже снятый продают. Можно прицениться через car-parts(точка)com. Мне был нужен редкий двигатель, я заказал через посредника, его с Аляски на Гавайи выслали. V6. С доставкой мне вышел 1,200. Вместе со всем навесным и обрезанными проводами.
Значит, отчитываюсь по пройденному. Первый умелец отвалился, так как у него есть инструмент но нет площадки ни у него, ни у меня. Нашелся второй (понятное дело, никаких гарантий на сам двигатель, только работа), но как поступить, понятное дело, советов не дает.
Поругайте варианты, пожалуйста.
Вариант 1.
Есть донор на аукционе в этот понедельник. Стоит связываться? (остальные запчасти, кроме, может, колес, куда надеть нормальную зимнюю резину, поедут сразу на ближайщий джанк, умелец может помочь с этим, реализовывать остатки некому)
Мотор 92k, тарахтит нормально, по кузову - даже крышечка на задний дворник есть (никак найти не могу)
Как рекомендуется покупать? Самому заводить personal buyer account за $200 в год или с брокером у кого сниженный high volume fee заморочиться? (плюс брокера - доступ к большему количеству лотов. Зачем это мне - не понятно)
ЗЫ: отдаю себе отчет, что там итоговые fee будут еще плюс-минус $400:
$95 + 15 + 59 (если аукцион) + ~200 при итоговой цене на аукционе, например в $600
или $95 + 15 + 280 если buy now за $850.
Грубо:
- полная машина с джанка $1300
- доставка $400 (+ гемор, так как одного колеса нет)
- снятие донора $400
- установка $1000
Итого: $3100 и мотор со 100k + куча крышечек, которые просятся быть заменеными + диски, чтоб надеть зимние валенки - пару сотен (или сколько?) дадут на джанке
Вариант 2:
Ближайший доступный с адекватным пробегом
Cox Auto Parts USA-MD(Baltimore) 1-800-746-4269 (86 miles)
2014 Engine Assembly Volvo XC60
SALE 30day - 3.2L,6SPD. swap oil pan
101,141 miles, $450
Смущает фраза “swap oil pan” - это что означает? Пробили поддон и работало без масла?
(Подробнее картинок нет)
Что обычно спрашивают в таких местах? (не приходилось ни разу, вот и хочу подготовиться)
- мотор с ближайшего джанка $450
- доставка условно самостоятельно $200
- перекидывание поддона(?) $100
- установка $1000
Итого: $1750 и мотор со 100k
Вариант 3:
Доставка с минимальным пробегом (фоточек нет)
Carguts USA-SC(Blacksburg) 864-839-2788 / 866-217-6706 (336 miles)
2011 Engine Assembly Volvo XC90
3.2L (VIN 95, 4th and 5th digit, B6324S5 engine, 6 cyl) 35K NO INTAKE
35,000 miles, $800
- мотор с далекого джанка $800
- доставка - вообще нет понимания. Сервисы упорно требую почту-телефон и позвонят в ближайшее время. Где можно оценить?
- перекидывание intake $50
- установка $1000
Итого: $2500(?) и мотор с 36k
Вариант 4
Успокоиться, выставить на продажу за пару тысяч и, добавив четыре тысячи сэкономленных денег тысяч за шесть купить 7-местный SUV с возможностью полного привода и всякими ништяками, типа подогрева сидений с памятью, датчиками шин, мертвых зон, фаркопом, затеняемым зеркалом и чтоб ноль вложений в ближайшие три года
И губозакатывательную машинку в эту же сумму
(не, правда “пристрелить не поднимается рука” из-за одного клапана)
Вариант 5. Продать через крэйг или фэйсбук as is. Пойти в магазин и взять в кредит первое что едет.
- Отрицание
- Злость
- Торг - я пока что тут
- Депрессия
- Принятие
будет стоить не меньше 200$
ИМХО, все варианты-поиск приключений на собственную задницу. Зачем самому себе создавать гемор, когда можно сделать так, как написал выше Че-мне неясно. Могу понять такое только, если авто-эксклюзив. Вольво Х-не является таковым.
1 лайк
Ок. Если у тебя достаточно места, времени, ты отвечаешь за то что делаешь и ты не можешь выкинуть это барахло, то почему бы тупо не поменять гбц. И дальше ездить? Я вот на копарт намекал, там бывают отличные машинки. за полцены от твоих траблов. Если в твоем штате не требуется дилерская лицензия на покупку с аукциона.
“Как проста и неказиста жизнь обычного таксиста”.
Накатал 70К миль - трейд-ин с заменой цвета - накатал 70К миль - трейд-ин -…
Какая помпа? Чё такое джанк? Где поддон? какой такой - донор? 
А можно пример такого варианта в продаже?
Ну он же буквально в следующем предложение все объяснил:
Сарказм детектед
- полная машина с джанка $1300
— вы на этом этапе — - доставка $400
- снятие донора $400
- установка $1000
Сыграла, значит, моя ставка за $400, итоговая все-равно $1300 включая все fee (брокер - salvagebid, трижды дорого, но единственный у кого получилось пройти все шаги онлайн за несколько часов до начала аукциона)
Сам механик доставку не осиливает, заказывать - “дораха”, поезду завтра сам забирать на u-haul траке с прицепом (скрестил пальцы, что машина сама заедет, ну или погрузчиком положат куда надо).
(голосом кота Матроскина) “Теперь я вдвое ~счастливее~ зай0банней стану…”
Я правильно понимаю, что вот такую штуку лучше с собой иметь?
https://www.homedepot.com/p/Maasdam-Pow-R-Pull-2-000-lb-1-Ton-Capacity-12-ft-Max-Lift-10-1-Leverage-Web-Strap-Puller-Come-Along-Tool-WS-1/202332198
Возьми болгарку с генератором - отпилишь заднюю часть кузова чтобы лишнее не возить
1 лайк
Я подобным (но с тросиком, а не ремнём) “камелоном” не раз затаскивал машины на dolly.
Угробит на это целый день и всё равно болгаркой не отпилит.
Обычно погрузчиком загружают куда нужно.
1 лайк
100%. Для этого надо быть мексом с опытом:)
1 лайк