Привод задний. Спереди или сзади я определить не могу, потому что слышно, только когда еду миль 15 и поворачиваю с открытым окном.
Попробую поднять колеса, но скорее всего ничего не услышу без нагрузки в сторону
Похожие скрипы при нормальном или слабом торможении есть?
Вроде нет. Надо ещё проехать в разных режимах послушать. Похоже как когда колодки изнашиваются, но не так сильно скрипит и прерывисто и под нагрузкой. Когда просто торможу скрипа нет. Пробег 19К на машине
1 лайк
Подшипник не скрипит:)
1 лайк
Ну высокочастотный скрежет 
У меня был такой звук именно с подшипником, пока он ещё не развалился весь. Но там было просто на ходу, а тут только в повороте
Т.е вой подшипника ты точно не услышишь? Вездеходная резина?
1 лайк
Резина обычная на чарджере. Пока у меня предположение что поршень суппорта может подклинивает и он колодки до конца не возвращает.
Износ колодок проверял?
Завтра сниму колеса, посмотрю
Или послезавтра:)
был у меня случай, когда камешек между пыльником и диском “застрял”. На большой скорости он вел себя тихо, а на малой скорости начинал играть в спортлото. Пришлось снимать колесо и диск.
3 лайка
Тоже такое было, воде хрень, а колесо снимать надо и камешек выковыривать.
1 лайк
Баллада о свечах. По «паспорту» менять надо на 100К. Ну я ж весь из себя занятый, купить то купил но все руки не доходили. На 110К уже просто стало интересно сколько они проходят, положил ключик в машину, благо они у меня доступны и прочий инструмент по специфике деятельности всегда в машине. Думал как мисфайер выпрыгнет - так и пора. Ага. Никаких кодов, никаких ошибок. На последнем бизнес трипе в 700.+ миль «все внезапно умерли». Мотор начал иногда дергаться но то такое, опасно что из-за пониженных и неустойчивых холостых начались проблемы с коробкой. Поменял.
139К миль.
В принципе думаю если их помыть-почистить и зазор привести в норму - то и дальше могут ездить. Весь иридий не выгорел, с изоляторами видимых проблем нет, но тестить лень.
4 лайка
ещёпоходит!!! 
Любопытно, специфика мотора? 160кмиль на 3.5 тойоте - не менял.
Тоже купил свечи, но надо весь впуск на джипе 3.6 снимать, чтобы поменять. Заодно и ремень с натяжителем, чтобы 2 раза не вставать. Пока лень
Какой то техноарт, а не двигатель.
В этой картинке мне больше всего доставляют усилители по бокам. Когда то в 1994 в опель-рекорд такие ставили прапору, пригнавшему это ржавое рожно из Германии. Ржали тогда все.