Не брошу. Рассказывая про Аляску и при этом уже несколько лет строя планы по переезду куда-нибудь нет-нет да ловлю себя на мысли “Такая корова нужна самому” ;-). Переезд дело не решенное, мужчинам Аляска - дом родной и муж даже слышать не хочет о переезде. Но я потихоньку читаю форум, изучаю карту США, делаю заметки про налоги, цены и т.п. и разрабатываю маршрут поездки своим ходом через 7-8 штатов с заездом в интересующие меня города.
Нефтепровод бежит с крайней северной точки Аляски в Прудо Бей в крайний южный порт в Валдизе как кровяная артерия.
Цена на горючее для отопления домов, выработки электроэнергии и автотранспорта.
Падение давления в нефтепроводе за счет снижения прогоняемой по нему нефти, а значит повышения затрат на ее добычу, т.к. чтобы нефть двигалась ее надо поддерживать в довольно теплом состоянии на протяжении всего пути.
Высокие налоги на нефть которыми штат облагал нефтедобывающие компании и огромные сложности в получении разрешения на разработку новых месторождений.
Закрытие Flint Hills refinery в Норс Поле (одной из 6 в штате и крупнейшей), где 81 человек потеряли выскооплачиваемую работу (население Норс Пола чуть больше двух тысяч человек, завод платил налоги в казну, теперь у Норс Пола очень сложная финансовая ситуация. А закрытие завода также привело к повышению затрат на горючее - Аляскинская нефть идет на переработку в континентальные штаты, затем возвращается назад уже по более высокой цене. Поэтому сейчас военные и гражданские самолеты предпочитают заправляться где-то еще. Погуглите и вы удивитесь, когда узнаете, что Anchorage International Airport один из самых загруженных в Северной Америке. Большая часть самолетов это карго садящиеся на подзаправку. Анкориджа был так загружен, что вынужден был часть самолетов отправлять на Фэрбенкс, что делало и наш аэропорт довольно загруженным.
Теперь цены на горючее уже не так привлекательны и опять поговаривают о сокращении Eielson Air Force base, а это значит уход работ и бизнеса.
Доставка натурального газа через газопровод или сжиженного транспортными средствами в задушиваемый высокими ценами на энергоносители Интериор, деревни и по всей Аляске.
Это то, что в местной прессе и новостях ежедневно.
Реформа налогообложения нефтедобычи прошла с такими битвами, что я не ожидала такого накала страстей и уровня ненависти выплеснувшейся в предвыборные и референдумные кампании.
Новый губернатор обещает не поднимать налоги. Верится с трудом. Ему еще четыре года править, а Валкер популист и не дальновидный функционер без лидерского таланта (мое мнение сложившееся из дебатов и предвыборных материалов), команда подбирается странная. Помимо Alaska Permanent Fund или Constitutional Budget Reserve Fund распотрошить который можно лишь с позволения жителей Аляски путем референдума, а также получить 3/4 поддержку в обоих палатах представителей. В штате также имеется также Budget Reserve Fund, чтобы распотрошить его губернатору достаточно объявить emergency или получить поддержку в одной из палат и Волкер в ходе дебатов заявил, что он объявит эту эмердженси (если интересно про фонды, то эта статья описывает фонды разных штатов State Budget Stabilization Funds, Spring 2008 ). Кстати Alaska Permanent Fund Corporation впервые за все годы существования выросла в стоимости до $51.2 billion.
Кстати цена бензин у нас почти на доллар за галлон выше, чем в континентальных штатах. По-прежнему в Фэрбенксе заправляемся по $2.67-3/gal. Несколько лет назад разница была центов в 20. Вероятно уход Флинт Хиллс отзывается.
Впереди сложные времена однозначно. Думаю прорвемся.
И живу и подрабатываю, но как это может вам помочь? Полистайте тему, где-то в ее середине ссылки приводились. Если вы специалист - ищите сайты компаний по направлению. Малоквалифицированный труд интересует - надо быть здесь физически, он-лайн на мытье посуды в ресторане или уборку номеров в отелях не нанимают. Торговые центры производящие набор через он-лайн аппликейшн все равно предполагают присутствие на интервью лично, но без какой-либо гарантии, что работу получите. Работы в туристической сфере начнут заполняться в апреле-мае. Середина мая - официальное открытие туристического сезона, когда открываются закрытые на зиму кемпы, отели, рестораны, туры. Сейчас работ в неквалифицированной сфере значительно меньше - зима. Знание немецкого, китайского, японского и др. языков (русский пока не настолько востребован, чтобы гонялись за русскоговорящими) дают больше шансов на получение работы в Денали Парке и городах.
Полюбопытствовала, на скорую руку точной информации про состояние льда на 50-мильной полосе разделяющей побережье Аляски и РФ не нашлось. Зато узнала, что с 2012 года эта земля отдана под закрытую военную базу и теперь даже те, кто попытается пересечь лед Берингова пролива имея в паспортах визы разрешающие въезд в РФ будут арестованы.
Да, до позавчерашнего снега было маловато. Вчера уже лопатила :-). Снегоуборочный агрегат сломался, поэтому тренажерный зал отложила, скриплю суставами после очистки лишь двух с половиной драйвэев из терх. Сегодня термоментр пополз вниз. Обещают после снега похолодание. До середины января у нас в Центральной Аляске/Interior было от 0 до -20С, за исключением двух дней, когда было -30С. Кажется зима начинается… в конце января.
