Потому что у них настолько дешевле 
(Закон сохранения массы) 
ОК. Тогда посоветуйте - что не стоит брать категорически? Уич уан сакс короче?
ВАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ГАЗ … 
Новые машины тоже ломаются 
У меня тоже Neon уже 4 года. Отличная машинка для недалеких поездок.
Если не секрет, а какого он года выпуска? Что пришлось чинить за это время (+стоимость)?
95 года. Купил в конце 2004 со 100К миль пробега. Сейчас пробег 160К.
Менял:
- масло, фильтры и всякий обычный мэйнтененц, как и у любой другой машины = $20-$25 за замену;
- два колеса, поскольку были лысыми в момент покупки = $150 с работой и не самой дешевой резиной Goodyear;
- один раз менял тормозные колодки на всех колесах, за одно поменял и диски (хотя можно было и старые оставить) = точно уже не помню, но допустим $200;
- аккумулятор сдох два года назад = $80;
- забился тормозной шланг на заднем левом колесе, пришлось менять шланг и колодки = $70;
- полетел датчик давления масла = примерно $50;
- менял тайминг белт и водяной насос, когда было положено по инструкции = примерно $300;
- недавно заменил мертвые оксижден сенсеры и каталетик конвертер = $300.
Это все (что помню), что я посчитал необходимым поменять или обязан был сделать. Если заехать почти на любую станцию ТО, то механики начитают и насоветуют менять “почти все” и на “много тысяч”, но это совсем не значит, что все это нужно обязательно делать (причем прямо сейчас ;)).
1 лайк
а вы сами [catalytic converter] меняли? у субару он, например, очень капризный и ставить нужно только дилерский… Он обошелся мне в $700 и $100 за [labor]. Дилер хотел $1,400, но мы к нему не пошли.
Нет, каталетик конвертер и оксиджен сенсоры менял не сам. Поднял “хистори” на машину (у меня хранятся все инвойсы и чеки на все, что было куплено\сделано для машины) и вижу, что наврал малеха вчера, когда по памяти писал стоимость работ. Сорри
Замена конвертера ($287) и сенсоров ($80 + $105) вместе с работой ($136) обошлось примерно в $650.
Скажите, а зачем хранить все эти инвойсы и чеки? Заметил, что многие так делают.
И еще один вопрос. Вроде задавал уже, только ответов внятных не получил - насколько сильно отличаются цены на услуги в сервисах и на запчасти для местной “американки” и допустим “европейца”?
Чтобы знать, когда что было с машиной сделано?
Честно говоря не знаю ниодного, кто бы еще так делал… Просто когда покупал машину, то предыдущий хозяин передал мне папочку с инвойсами на все что покупалось и делалось с машиной, причем там были документы еще и от предыдущих хозяев (я кажется четвертый владелец). Т.ч. я скорее по инерции продолжаю складывать все в эту же папочку. Делать это совсем не обязательно, но покупать машину и “видеть” всю историю ее обслуживания на много приятнее, чем просто покупать “кота в мешке”.
Вроде задавал уже, только ответов внятных не получил - насколько сильно отличаются цены на услуги в сервисах и на запчасти для местной “американки” и допустим “европейца”?
Вопрос абстрактный, поэтому ничего кроме общих ответов вы и не получите. Общеизвестно, что обслуживание и ремонт “европейцев” будет дороже, ну на сколько дороже зависит от того что сравниваем и что ремонтируем.
1 лайк
мы тоже храним все чеки. Кстати, если все делать в дилерстве, они дают распечатку с историей (вашей) обслуживания машины.
1 лайк
Господа, подскажите пожалуйста, как выглядет процесс загона машины на ремонт в Штатах?
Вот к примеру, когда надо проходить плановый техосмотр если машина б/у и куплена у частника?
Или допустим надо срочно что-то починить. Как обычно там принято поступать?
Я вот здесь у себя обычно везу машину к знакомому мастеру предварительно по телефону договорившись о времени.
Прошу извинить если вопрос окажется несколько глупым, просто пытаюсь подготовить себя к новой обстановке. :pardon:
и тут точно также. Если вам нужно проходить только [emissions], то подьезжаете в порядке живой очереди. Если техосмотр - желательно предварительно сделать [appointment]. То же самое - если что-то сломалось. Хотя можно и в порядке живой очереди.
1 лайк
Сегодня в [IL] заправился по 1.80$ за [silver], глазам не поверил пока не заправил на 30$ машину 17 галлонов:)
А у нас 2.30 
Ну почему везде дешевле чем у нас?
А кто-нибудь владел Фордом-Таурус 2000-2003 г.в.?
Каков он в деле? Какие плюсы и минусы?
se7en - вас забанили на гугле?там же куча инфы по этой теме…
“Оригинальная” шутка. :clapping:
С таким же успехом я вам могу посоветовать половину сабжа этого форума поискать в гугле.
Я оттого и спрашиваю у непосредственных знатоков, т.к. ничего путного кроме как “был у моего троюродного брата из Мухосранска” я найти не смог.
А у нас в Канзасе бензин сегодня по 1.40:bayan: