Ну на Гелике наверное можно
GLS 17 года. 100 миль на спидометре. Отваливается индикатор заднего парктроника.
Зато забавная проекция:
У меня на новом ML глушитель отвалился на ровном месте))) Хорошо, что я к светофору подъезжала , скорость маленькая была, прилетел бы кому-нибудь подарочек. В сервисе сказали, что не первый случай, муфту плохо затягивают.
)))))))
Не хило!! )))
Хаха)) Ладно если бы это сказали в сервисе какого-то хюндая или ещё кого победнее
Hyundai сделана в Корее, где отношение к качеству выше, чем у американских профсоюзов.
Кстати забыл сказать. При ценнике на стикере $77к на машине галогенки ))) Был в культурном шоке.
Сел на заднее сиденье и заметил как красиво салазки на сварочку посажены )))))))))) твою девизию )))
Ниче не понимаю. Нетрезвый купил Мерс и стонет теперь?
Романтик.
Это подменный.
Кстати наблюдение, ГЛС 450 17 года по ощущениям едет если не лучше, то точно не хуже ГЛ 550 16 года. Видимо 9-ти ступенчатая коробка удачно подобрана. Даже можно немного позажигать. Звук мотора, правда, никакой
Ты мне зубы не заговаривай. Я тебе не Мик три семерки.
Зачем?
(это не был вопрос)
Так что “зачем”? В чем вопрос?
Зачем ты покупал мерседес в нетрезвом состоянии
Из чего такой вывод напрашивается?
Зачем тебе Мерс.
Это форумская традиция.
Ааа, я как-то объяснял, что это единственная машина SUV такого размера. 6 взрослых спокойно садятся. Про местные марки не говорю ибо их не рассматривал. Жаль, что у пропеллера нету ничего крупнее х5.
предрассудки:-)
Да, про шесть взрослых, спокойно садящихся в это - это интересно. А как они дальше сидят? Тоже спокойно? Третий ряд сидений в таких машинах для среднего взрослого от 5’5 и выше - на полчаса.
Я что-то около 5 11 (не помню точно). Забирался назад. Был приятно удивлен. Даже место для коленок было. Через пол страны я бы не поехал, но куда-нибудь в соседний городок в часе езды - спокойно.
Проблема в другом - пассажиры жалуются, что в машине укачивает. Высокий профиль резины и неактивная подвеска делают из машины баржу. Я про подменный ГЛС 450. На 63-ем все по другому.