Ты повторил то что я сказал и заключаешь что я против?
Где логика? А, ну да…
Более чем.
Нет нет, у меня была устаревшая информация. Выше я привел ссылку на Gifts from Outside Sources April 11, 2017
1 лайк
Про сферу услуг это конечно была шутка. Хотя в каждой шутке только доля шутки.
А по поводу коррупции. Помнится Сашок рассказывал что поймал риелтора сунувшего бабки инспектору.
Еще на памяти советы-рассказы “дать” инспектору оценивающему ущерб машине после аварии, чтобы побольше ущерб написал.
Либо оценщику дома - чтобы завысил оценку дома для банка.
Вот такие примеры коррупции в США. Сам никогда никому ничего не давал.
Не без этого. Реакция общества (пока ещё?) на это пока есть, но и коррупции изрядно, просто она плавает уровнями выше. На бытовом уровне её, к счастью, нет или почти нет, почитай хотя бы ответы в этой ветке: больше половины про превышение скорости и тому подобную мелочь. В то время как Иллинойс, например, удостоен даже статьи в Педивикии 
Возможно данную тему модератор закроет, но думаю этот вопрос будет достаточно интересен вновь прибывшим иммигрантам в решение каких-либо вопросов.
На уровне повседневной жизни и работы по найму её (практически) нет. На других уровнях есть, но не в таких масштабах, как в экс-СССР.
Напомни - против чего я был? Если коррупции - то да, против. Но ты вроде не о коррупции говорил.
Реальная коррупция, котрую я ощущаю на собственном опыте, - это дороги.
Например, на ремонт Бруклин Квинс Экспрессвэй выделяли денег больше чем даже очень до фига. Несколько лет несчастную дорогу “ремонтировали”, да так и не отремонтировали.
Ну и прочие контрактные работы с городами и штатами - притча во языцах.
В нашем городе коррупция сидит и коррупцией погоняет. Все городские организации. От building dept до police dept. Нет, это не значит, что каждый инспектор получает откаты и каждый коп берет наличку вместо штрафа. Но коррупция есть. Вон, недавно повязали несколько за взятки в обмен на предоставление разрешений на оружие. А наш мэр? Тот вообще, не пошевелится если доллар не дать. Но если дать, то любые вопросы решит в твою сторону. Так что, добро пожаловать назад в совок.
А знаешь почему вдруг стали мосты переделывать? По слухам, китайцы купили крутые стройкомпании, кое кому кое что дали и опа, город и штат нашёл деньги для развития и починки дорог.
Страховые adjusters за $$ многое для вас сделают. Или оценщики домов, которых банк к вам прислал. Или механики из Verizon. Хотя, там были чаевые. Он мне потом все новое оборудование поставил, провода перетянул и еще в запас дал много чего.
А бывший мер Шарлотта вообще сидит за коррупцию. Вымогал 4 лимона.
А вся предвыборная компания с “пожертвованиями” чем не коррупция?
Не товоря уже о всяких фондах, в частности - Клинтоновских. узаконеная коррупция.
Ну, да - я только подтверждаю что это на уровне который никому из нас и не сниться
серьезно? если не н.й., то что-то связанное с авто поглощает абсолютно любую тему. закрыто на переучет.
http://www.govorimpro.us/говорим-про-нас-в-америке/76746-ограничение-скорости-на-дорогах-в-америке.html вот тут про спид лимит
Много интересного узнал для себя, и как предполагал без коррупции никуда, в любой экономически развитой стране она присутствует. Это заложено обычным человеческим свойством - жадность! Даже в том же самом Китае, где за взятки предусматривается смертная казнь, не прекращают отмывать деньги. Как и во многих странах, демонстративно бьют по рукам обычным гражданам, при этом на высоких постах суммы исчисляются миллионными размерами.
Так с точки зрения обычного гражданина, справедливо ли это? Когда так же воруют миллионы, только схемы не такие примитивные!?
Может было бы гораздо проще дать на лапу полицейскому 100$, чем оплачивать в казну города 500$, из которой так же уйдут эти деньги по карманам высоких чинов, только полицейскому от этого ни жарко, ни холодно!)
P.S.
Конечно понимаю, что вырос я не в США и у меня другое мировоззрение пока что, но для личного бюджета это какая-то экономия получается). Сейчас начнутся лозунги “живи по правилам и не придется задумываться об этом”, но все мы люди и каждый из нас делал и продолжает делать какие-либо ошибки!
Без статистики по смертям в авариях такие теории конспирации ничего не стоят. А статистика та очень даже имеется. И смертность в авариях она (из известного мне) прямо пропорциональна скорости. Больше скорость - выше смертность. Так что я только за копов на обочине. Чем больше они выпишут штрафов тем безопасней нам всем будет водить. И то что у них есть косвенный стимул выписывать этих штрафов побольше никак на коррупцию не тянет. Вот если бы они все остальные краймы похеривали и занимались только спидингом или сознательно давали штрафы за превышения которых не было вот тогда можно было бы что либо утверждать. Но ведь такого нет.
А мне вот интересно как можно наказывать самих копов за спидин? Каждый день вижу как стэйт полис летит минимум на 20+. Так если вы едете по заданию включите вашу цветомузыку, но скорее всего они едут за пончиками в данкин донатс. Это нужно их как-то снимать и фиксировать каким-то образом скорость и т.д., чтобы потом доказать свою правоту.
Вспомнилось это видео :
[video=youtube_share;p7Au42hxpYQ]http://youtu.be/p7Au42hxpYQ[/video]
Копы превышающие без эмердженси это плохо. Но мне непонятна логика - какую именно “свою правоту” ты собрался доказыать снимая копов превышающих лимит? И откуда у тебя такие данные что если едут со свтомузыкой то “скорее всего он едут за пончиками”? Нипанятна(
- ПДД предусматривают это и размешают полиции, пожарным, медикам и другим emergency органам нарушать ПДД если есть на то причина.
- ПДД не предусматривают включение огней и сирены по каждому вызову.
- Не завидуй. Если не можешь победить, то вставай в их ряды.
1 лайк
Вырос я не в США, но не проще и спокойней отдать городу/штату/федералам 500$ чем кому то на лапу 100$. И первого кто попросит об этом, сдам как стеклотару. Не давал ни там и тут ничего никому давать на лапу не собираюсь.
Это не совсем так, вернее совсем не так. Во первых, когда нет правил и каждый мент может врать взятки, эти ведёт к бардаку, беспорядкам и большим нарушениям, и ситуации когда богатые считают нормальным нарушать правила и законы, так как они всегда могут откупится. В США этого нет. При всех проблемах системы которые я обозначил ранее, просто так тут штрафы не раздают.
Если не нарушаешь и всё у тебя в порядке, причин волноватся практически нет, и это хорошо. Второе, деньги эти в меньшей степени идут на “высоких чинов” - значительная часть денег из каздны города идёт на нужды города - дороги, школы, полицию (местную), пожарную бригаду. Чины как правило мало зарабатывают и их в небольших городах совсем немного, и зарплаты здесь прозрачные - в смысле, что они опубликованы, разумны по размерам, итд. В целом, при всех недостатках и несовершенствах, эта система мне нравится куда больше чем то что можно увидеть во многих странах бывшего Союза.
Не знаю так ли это, так как в США есть такие штаты как Техас, где максимум на некоторых дорогах 85 миль в час, и на многих 80 миль в час, и Коннектикут, где максикум до сих пор 55 миль в час. Думаю что рельеф и характер дороги имеет большее значение. На прямой, не сильно забитой трассе с хорошим покрытием можно безопасно ехать 80 миль без проблем. Во Франции на сех автострадах максимум 140 км/час, в Австрии 130км/час, в Гармании, как известно, на многих автобанах нет ограничения, а где есть он может быть 130 и выше.
Посмотрите статистику. Техас просто смертоубийственный штат, в сравнении с тем же Массачусетсом например. И Нью Мексико так же. Ничего хорошего в этих высоких лимитах нет.